新能源汽车在充电时所面临的雷击风险不容忽视。充电桩因其特殊的工作性质，往往成为雷电的潜在目标。
当充电桩处于工作状态时，大量的电流通过充电线传输。特别是在湿润的环境下，这样的电流活动使得充电桩更易吸引雷电。一旦遭受雷击，其产生的巨大电流与电压可能沿着充电线路侵入汽车电池与电气系统，不仅可能造成汽车系统的损坏，甚至可能引发充电桩电子部件的燃烧。
除此之外，新能源汽车在充电时还需警惕感应雷击的威胁。这种雷击形式源于雷电产生的强大电磁场，它能在邻近导体中诱发感应电流与电压。即便车辆未直接被雷电击中，感应雷击仍可能影响其充电与电气系统，进而引发故障。
虽然新能源汽车的充电系统和电气部分都装备了一定的防雷措施，例如充电桩配备的浪涌保护器及车上的保险丝和继电器等，但这些措施并不能提供百分之百的保护。当雷击能量超出防护设备的承受极限时，损害依然可能发生。
幸运的是，新能源汽车在设计之初就考虑到了多重安全防护。车辆的轮胎由绝缘材料橡胶制成，与地面接触后自然形成绝缘层。车身采用金属材料，当车门和车窗关闭时，车厢内部便形成了一个安全的法拉第笼结构，这在一定程度上能够减少雷电对车内人员的直接威胁。
为了降低雷击风险，专家建议车主在选择充电地点时应优先考虑配备防雷设施的室内停车场或具备遮蔽物的室外充电区域，避免在空旷、高地或树下等高危地点进行充电。一旦在充电过程中遭遇雷雨天气，应立即断开充电连接，确保安全。
