【ITBEAR】近日，有消息透露，在电动汽车关税替代方案的磋商中，欧盟与中国之间的进展并不顺利。尽管双方已经进行了一系列会谈，但欧盟方面认为，目前达成的共识仍然有限，且迅速达成全面协议的可能性不大。
据悉，中欧双方在中国进行了一周的密集会谈后，虽然宣称在某些方面取得了进展，但关键的分歧仍然存在。本周，双方技术专家将继续展开磋商，试图找到突破口。
欧盟方面表示，他们希望中国能够做出更具体的承诺，确保任何达成的协议都是可执行的，并且能够与欧盟已经实施的反补贴关税措施相匹敌。然而，目前中国在这一方面的态度尚不明朗。
双方正在探讨的价格承诺协议，是一种旨在通过控制出口价格和数量来规避关税的复杂机制。然而，最近的谈判主要集中在如何建立有效的沟通机制，以及如何避免交叉补偿的风险，即防止电动汽车低价进口的影响被其他高利润产品如混合动力汽车的销量所抵消。
中欧双方在与汽车制造商达成单独协议的问题上也存在显著分歧。欧盟方面倾向于认为此类协议符合世贸组织规则，而中国则更倾向于通过贸易机构达成一项总体协议。
作为回应欧盟对中国电动汽车加征进口关税的措施，中国已威胁要对来自欧盟的乳制品、猪肉和白兰地等产品采取反制关税。对此，欧盟坚称将维护自身利益，并拒绝将这两项议题通过大规模交易进行捆绑。
目前，欧盟对华电动车实施的额外进口关税最高可达35%，且在未来五年内有效，除非双方能够达成替代性协议。在此背景下，中国已向世界贸易组织提出请求，希望就电动汽车关税问题展开争端磋商。
