【ITBEAR】方程豹品牌近日迎来了重要时刻，其第二款车型豹8正式登陆市场。这款基于DMO电驱越野平台精心打造的新车，不仅配备了云辇-P智能液压车身控制系统，还提供了六座和七座两种布局选择，共推出了4款车型，价格区间设定在37.98万至40.78万元之间。
豹8的上市，不仅代表了方程豹品牌技术的飞跃，更承载了品牌从“量”到“质”的转变期望。作为方程豹在中大型硬派越野SUV领域的重要棋子，豹8肩负着彰显品牌技术专业性、丰富个性化文化底蕴的重任。
在技术层面，豹8展现了方程豹的毫不吝啬。其搭载的DMO电驱越野平台，为豹8赋予了强悍的越野性能。通过2.0T纵置发动机与前后双电机的结合，豹8不仅动力强劲，还拥有出色的节能表现，综合输出功率高达550kW，系统扭矩达到760N·m，零百加速仅需4.8秒，NEDC百公里馈电油耗也仅为8.5L。
豹8还首次引入了“暴力模式”，这一创新功能将为其在越野场景中提供更强大的动力输出和稳定性。非承载式车身结构与智能三把差速锁的配合，使得豹8能够适应多种驾驶模式，其中豹式掉头功能已升级至2.0版本，转弯半径缩减至3.4米，极大提升了车辆的灵活性。
为了提升驾乘体验，豹8在CTC电池底盘一体化技术的基础上，加入了云辇-P智能液压车身控制系统。这一系统具备多项先进功能，如主动预瞄、车身高度调节等，旨在提供卓越的越野稳定性和舒适的驾驶感受。
在配置上，豹8同样不遗余力，配备了头枕音响、128色氛围灯等豪华设施，旨在为乘客打造全方位的舒适体验。同时，新车搭载的DiLink 150智能座舱支持七屏联动，全车座椅均支持电动调节，并配备了通风加热功能，车门也全部采用电吸门设计。
豹8还是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的硬派车型。这一智能驾驶系统的加入，使豹8不仅能在高速和城市道路上实现自动驾驶，还能提供“车位到车位”的全程智能驾驶体验。
豹8的上市无疑为方程豹品牌注入了新的活力，其领先的技术和豪华配置有望在市场上掀起新的波澜。同时，作为比亚迪与华为合作的结晶，豹8也展示了双方在新能源和智能化领域的深厚实力。
