【ITBEAR】近日，随着首批新能源车主面临电池更换问题，相关费用引发了广泛关注。据一名特斯拉Model S车主透露，其车辆电池更换费用高达22万元，令人咋舌。
该车主表示，自己的车已使用8年半，因故障需拆电池检查，检查费便需七八千元。电池老化导致维修费用飙升至16万元，而更换新电池更是高达22万元。面对如此高昂的费用，车主无奈表示，现在Model S的二手车价值甚至不到16万元，令其陷入两难境地。
业内人士指出，目前市场上在售的新能源电车电池在正常使用情况下，8年内通常不会出现大问题。然而，与油车发动机可通过维修延长使用寿命不同，新能源车电池一旦出现问题，往往需要整组更换。而电池价格普遍占据整车价格的较大比例，最高可达七成，成为众多新能源车车主担忧的焦点。
根据国家工信部规定，自2016年起，乘用车生产企业需为电池、电机等核心部件提供8年或12万公里的质保。这意味着，8年前购买的新能源汽车如今开始面临电池脱保的问题。首批新能源汽车车主因此可能陷入换车还是换电池的两难选择。
专家表示，虽然纯电汽车的设计使用年限平均为15年，但目前行业内对电池的质保年限普遍为8年，并未充分发挥电池的使用寿命。这对车企提出了更高的要求，如何在保障电池性能的同时，降低更换成本，成为亟待解决的问题。
在另一则新闻中，杭州市上城区近日发生了一起严重交通事故。一辆宝马车连撞多人多车，最终撞上一辆正在等待红灯的SUV。事故现场视频显示，宝马车车身翻覆，SUV受损严重。据杭州公安发布的事故通报，此次事故已造成1人死亡，4人受伤。
