【ITBEAR】随着新能源汽车市场的蓬勃发展，自建充电场站已成为车企竞争的新焦点。然而，岚图汽车在这一领域面临着不小的挑战。土地、电容资源的紧缺，以及与其他头部企业的激烈竞争，都使得岚图在推进超充业务时步履维艰。
尽管起步较晚，岚图却积极汲取前人经验，力求在超充产品的建设、经营和研发上少走弯路。然而，时间的落后仍是岚图不得不面对的现实。蔚来、理想、小鹏等友商已在超充站建设上取得显著进展，而岚图目前仅落成4座示范场站，差距显而易见。
对于主机厂而言，自建充电场站业务的核心并非短期盈利，而是构建规模和塑造品牌口碑。在20万及以上的纯电市场中，完善的补能网络已成为提升销量的关键因素。特斯拉、蔚来等品牌的成功，很大程度上得益于其强大的补能体系。岚图知音作为新晋品牌，首月上险量仅千余辆，加速自建补能网络势在必行。
值得欣慰的是，岚图在补能网络方面并非全无优势。据透露，岚图超充场站的成本压力相对较小，这为其在未来的竞争中提供了一定的缓冲空间。同时，岚图对于知音车型在第三方充电桩上的适配性充满信心，实测结果也显示，岚图知音在第三方充电桩上能够实现高效的补能体验。
然而，技术优势并不足以弥补规模上的不足。岚图超充业务要想取得突破，仍需在场站数量上迎头赶上。只有形成足够的规模，才能更好地服务用户，进而提升品牌口碑和产品销量。这是岚图当前面临的最紧迫任务。
