【ITBEAR】全国铁路建设在1至10月期间持续加速，累计完成固定资产投资高达6351亿元，同比激增10.9%。新铁路线投产里程也达到了2274公里，标志着我国铁路网络的不断扩张与升级。
随着新线路的陆续开通，我国铁路营业总里程已超过16万公里，其中高速铁路里程更是突破了4.6万公里。不仅如此，全国已建成并投入使用的铁路客运车站数量也超过了3300座，高铁车站数量更是超过了1300座。这一系列的成就不仅彰显了国家基础设施建设的雄厚实力，也极大地提升了旅客的出行体验。
进入10月，多个重点铁路工程项目取得了显著进展。宣城至绩溪高铁、潍坊至烟台高铁等线路的正式开通运营，为沿线地区带来了更为便捷的交通条件。同时，集宁经大同至原平高铁也全线进入了联调联试阶段，标志着该线路距离正式通车又近了一步。
怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段、荆门至荆州高铁也顺利进入了运行试验阶段，这预示着这些线路在不久的将来即将正式投入运营。格尔木至库尔勒铁路（青海段）的扩能改造主体工程也圆满完工，为提升该线路的运输能力奠定了坚实基础。
在铺轨方面，渝厦高铁重庆东至黔江段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段已全面进入铺轨阶段，这标志着这两条高铁线路的建设进入了冲刺阶段。同时，包头至银川高铁乌海黄河特大桥、成都至达州至万州高铁黄家山隧道等一批重点控制性工程也取得了重大进展，为我国铁路建设的持续推进注入了强劲动力。
