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马自达未来布局揭晓:新世代CX-5蓄势待发,多款动力架构齐头并进

   时间:2024-11-13 23:11:09 来源:ITBEAR作者:柳晴雪编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】马自达近期揭晓了未来产品规划,明确展示了接下来的发展蓝图,其中涉及多个汽车行业的关键领域。这包括自主研发新一代油电混合动力系统、纯电动车型,以及继Skyactiv-G和Skyactiv-X之后的全新引擎技术——Skyactiv-Z。同时,CX-5和阿特兹这两款车型也将迎来全新换代。

马自达新一代动力系统示意图

在马自达的产品发展第一阶段,品牌已在部分车型中引入了油电混合动力选项。通过与长安深蓝汽车的合作,长安马自达推出了配备纯电和PHEV动力系统的EZ-6车型。进入第二阶段,马自达将推出自研的Hybrid动力架构,这一技术将首先应用于新一代CX-5车型上。同时,马自达还计划推出全新纯电动车型,并在中国市场推出跨界SUV。

马自达新一代CX-5预告图

马自达已确认将推出新一代CX-5,这打破了此前市场关于CX-50可能取代CX-5地位的猜测。随着CX-50的推出,其采用的后驱底盘(Large Product Group)引发了不少讨论。然而,新一代CX-5的亮相意味着马自达将针对不同消费群体,提供多样化的中型SUV选择。

马自达阿特兹车型图

另一方面,尽管SUV市场持续火热,轿车市场仍占有一席之地。马自达的代表车型之一,阿特兹,已在2024年第二季度初在日本停产。然而,传言指出马自达可能会推出后驱版本的新一代阿特兹,采用Large Product Group平台打造,转型为前置引擎后轮驱动(FR)车型。这一变化将使其主打市场发生显著转变。马自达方面表示,是否推出FR版本的中大型轿车或性能轿跑车系,将主要取决于市场需求。

马自达Skyactiv-Z引擎示意图

值得关注的是,马自达还宣布了将推出全新引擎Skyactiv-Z的计划。这款引擎将在Skyactiv-G和Skyactiv-X之后投入量产,并预计在2027年搭载于车款上。其目标不仅是提升性能,还要应对日益严格的环保法规。

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