【ITBEAR】随着新能源汽车技术的不断进步，尤其是电驱动和电控技术的快速发展，越来越多的创新功能开始在电动车上得以实现。像仰望U8和奔驰电动G级这样的高端车型，通过四轮转向技术，可以轻松实现原地掉头等炫酷操作，展现了新能源汽车的灵活性。
然而，这样的技术并不再是高端车型的专属。国内新能源汽车市场的激烈竞争，正推动着技术的普及和降价。宝骏汽车最近发布的全栈自研四轮智驱技术，就是一个明显的例子。这项技术不仅实现了原地掉头，还能进行横向行驶和曲线行驶，打破了人们对于小型车技术能力的固有认知。
尽管像宝骏悦也这样的小型车，在传统观念中可能无需如此先进的技术配备，但宝骏的这一创新举动，无疑是在向市场展示其强大的技术实力。通过精心设计和优化，宝骏成功在小型车上实现了四轮独立控制技术的布置，这不仅提升了车辆的操控性能，也预示着新能源汽车技术正日益民主化。
这一技术的出现，对于高端品牌如奔驰电动大G来说，无疑是一种挑战。它表明，即使是价格亲民的车型，也能拥有与豪车相媲美的技术性能。这种技术普及的趋势，将进一步激发新能源汽车市场的竞争，推动整个行业的持续创新和进步。
