【ITBEAR】近期，自主品牌新能源SUV市场风起云涌，六款强力车型集中上市，目标直指行业领头羊特斯拉Model Y。这场由乐道L60、极氪7X、智己LS6、阿维塔07、智界R7和岚图知音发起的挑战，被业内戏称为“六大门派围攻Model Y”。
据悉，这六款新车在上市后迅速引发市场关注，订单量激增。乐道L60在72小时内锁单量据传达到3万辆，智界R7上市仅33天大定突破3万辆，智己LS6、阿维塔07和极氪7X也均取得不俗的订单成绩。然而，随着销量数据的陆续公布，这场围攻战的结果开始显现出复杂性。
尽管“六大门派”在订单上表现出强劲势头，但实际交付能力却成为一大考验。由于产能限制，这些新车在面对巨额订单时显得力不从心。与此同时，特斯拉Model Y在10月份的销量虽然相较9月有所下滑，但依然稳坐20~30万元细分市场的头把交椅。
交付难题不仅影响了消费者的购车体验，还可能导致一系列连锁反应。一些消费者因等待时间过长而选择退定，而新款车型的上市也可能对还未交付的老款车型造成冲击。定金退还难题和产品配置更新等问题也可能引发消费者不满。
在这场围攻战中，特斯拉Model Y凭借其先发优势和稳定的市场表现，依然保持着强大的竞争力。尽管面临众多新挑战者的围攻，但Model Y在产品质量、综合性能和品牌认可度等方面仍具有显著优势。同时，特斯拉还通过灵活的金融政策进一步巩固了其市场地位。
对于“六大门派”而言，尽管初战告捷，但这场围攻战也无疑提升了它们的品牌知名度和市场影响力。未来，这些新兴品牌需要在产能提升、品牌建设、配套设施完善和服务质量提升等方面持续投入和努力，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。
