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本田全新PASSPORT亮相:越野性能大跃升,期待国内引入!

   时间:2024-11-14 14:11:50 来源:ITBEAR作者:主试角评车编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】本田汽车近日揭开了第四代PASSPORT的神秘面纱,这款车型以其卓越的越野性能备受瞩目。据官方透露,新车在车身设计、动力系统以及工艺水平等方面均实现了显著升级,再次彰显了本田作为“空间魔术大师”的不凡实力。

本田第四代PASSPORT正式发布

在底盘方面,新车采用了更为坚固的用料,前后摆臂均换用锻造钢材质,并配备了铸铁球节。尽管前桥依旧采用麦弗逊设计,但连接杆的位置已经过重新调整,同时后桥也引入了全新设计的多连杆悬架,从而大幅提升了车辆的稳定性和操控性。前轮刹车盘直径的增大至350mm,以及拖挂质量提升至5000磅(约合2268千克),进一步强化了新车的制动性能和拖拽能力。

全新一代PASSPORT提供三种配置

海外销售的全新一代PASSPORT将提供三种不同配置,以满足消费者的多样化需求。RTL版本作为入门车型,配备了黑色格栅、前后银色防滑板装饰以及18英寸鲨鱼灰轮毂搭配31英寸全季轮胎等实用装备。而中配的TrailSport和顶配TrailSport Elite则在外观上更为抢眼,配备了琥珀色LED日间行车灯、金属色防滑装饰板以及橙色拖车钩等独特设计。这两款车型还搭载了本田与美国将军轮胎联合开发的Grabber系列全地形轮胎,以提供更出色的抓地力和越野性能。

中配TrailSport外观配有琥珀色LED日行灯

在车身尺寸方面,新一代PASSPORT相比老款有了显著的提升。轴距增加了71mm,前后轮距也分别增加了33mm和38mm,这使得新车在行驶过程中更加稳定。同时,前悬设计的缩短进一步改善了车辆的接近角,提升了越野性能。新车离地间隙的增加以及TrailSport版本配备的钢制防滑板,则有效地保护了车底部件免受损伤。

新一代车型车尾哑光车顶设计

新PASSPORT的车尾部分采用了哑光车顶设计。这一独特的设计不仅提升了车辆的视觉效果,还具有实用性。本田特意在这部分未涂漆,以便用户可以将高大的设备依靠在车身上,而无需担心划伤车顶。

新车内饰设计宽敞且实用

内饰方面,新一代PASSPORT同样展现出了不俗的实力。由于轴距的增加,后排空间比老款更加宽敞,腿部空间增加了33mm,为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。同时,驾驶者面前配备了一块10.2英寸的仪表屏和一块比原先大了54%的12.4英寸中控屏,提升了驾驶过程中的便捷性和科技感。新车内饰还设计了多达10个杯架,其中6个能放下1L装的水瓶,充分满足了用户的实际需求。

在载货能力方面,新一代车型也进行了提升。标准状态下,新车拥有1246L的储物空间;当第二排座椅纯平放倒时,储物空间更是可扩大至2365L。同时,新车的隐藏储物空间也得到了翻倍提升,官方表示后备箱可以轻松隐藏下四人野餐桌,再次印证了本田“空间魔术师”的美誉。

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