【ITBEAR】福特汽车在欧洲市场遭遇重大挫折。其基于大众技术打造的探险者电动版和Capri复刻车型，尽管分别在今年3月和7月亮相并随后投产，但市场表现却远不及预期。
据《科隆城市导报》披露，福特已决定在德国科隆工厂实施减产措施，员工将采取一周工作、一周休息的轮班制，以应对电动车市场环境的急剧恶化。此举对福特而言无疑是一个沉重打击，因为该公司此前已投入巨资对科隆工厂进行电动车生产升级。
探险者电动版和Capri的减产并非孤例。福特在欧洲的电动化转型之路似乎布满荆棘。曾畅销的小型车嘉年华已在去年7月停产，蒙迪欧和福克斯也分别计划在未来几年内退出生产线。这一系列举措导致福特在欧洲的燃油车产品线日益萎缩。
市场数据亦不容乐观。欧洲汽车制造商协会发布的报告显示，2024年前九个月，福特在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区的市场份额显著下滑，乘用车销量同比大降18%。
福特在美国的电动车业务同样步履维艰。由于需求不振，公司决定从11月中旬起暂停F-150 Lightning电动车的生产，停产期长达七周。此前，该车已因质量问题经历过一次长达九周的停产。
面对全球电动车市场的激烈竞争和不断变化的消费者需求，福特汽车的转型之路显然充满挑战。
