【ITBEAR】在激烈的新能源汽车市场角逐中，各大车企纷纷加大力度推出新品。其中，奇瑞集团凭借其风云系列和山海系列的强势表现，成为了行业内的一匹黑马。特别是其旗下的山海系列，作为捷途汽车的重点产品布局，备受市场关注。
山海系列目前共有五款车型在售，包括山海L9、山海L6、山海L7以及最新上市的山海T2和山海T1。定位为紧凑型插电混动SUV的山海T1，自10月底上市以来，便凭借其硬朗的外观设计和实用的内饰配置，吸引了众多消费者的目光。
内饰方面，山海T1展现了硬派越野车的风格。车内采用大面积软质材料覆盖，同时运用横平竖直的线条设计，突显其越野特性。而多功能方向盘、丰富的储物空间以及集成众多功能的中控大屏，则在实用性与科技感之间找到了完美的平衡。
在车身尺寸方面，山海T1拥有4706mm的车长和2810mm的轴距，提供了宽敞的乘坐空间。配置上，即使是入门车型也体现出不俗的诚意，诸如车道偏离预警、防侧翻系统、陡坡缓降功能、倒车影像以及驻车雷达等安全辅助设备一应俱全。而高配车型更是增添了透明底盘、前/后碰撞预警和全速自适应巡航等高级配置。
动力方面，山海T1搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。在CLTC工况下，纯电续航里程可达150公里；而在WLTC工况下，亏电状态的百公里油耗仅为5.89L。中高配车型还支持快充功能和对外放电功能，进一步提升了用车的便利性。
据悉，山海T1在上市当月便实现了新车交付，并取得了2856台的销量成绩。尽管这一数字并非惊艳，但考虑到新车上市仅四天便有如此表现，已属不易。当然，对于山海T1来说，真正的市场考验才刚刚开始。未来六个月的表现将至关重要，能否在激烈的竞争中脱颖而出，尚需时间的验证。
