【ITBEAR】吉利控股集团，在中国汽车行业一直以多品牌并行发展推动全球扩张而著称，如今随着新能源转型的浪潮，该集团开始转向务实策略，积极整合内部资源和品牌。
近日，有消息传出吉利控股旗下的极氪和领克两大品牌将进行战略整合，目标是实现极氪对领克的控股。据悉，两大团队合并后，领克品牌仍将保留，并由极氪智能科技CEO安聪慧统一负责管理。
据相关报道，极氪计划购买沃尔沃在领克持有的30%股份以及吉利控股集团所持有的20%股份。这一交易若成功，将使沃尔沃和吉利控股集团完全退出领克汽车。目前，吉利控股旗下吉利汽车集团已持有领克50%的股份，而极氪则有意通过注资将其在领克的股份增至51%。预计该交易将在明年6月完成。
领克自2016年成立以来，一直承载着吉利控股向高端化发展的期望。其首款车型领克01在2017年上市时，便以15.88万元的起售价向主流合资汽车品牌看齐。然而，随着新能源市场的快速发展，领克在转型过程中遭遇挑战。尽管推出了多款基于原有燃油车产品的PHEV车型，但整体销量在2022年首次出现下滑。
与此同时，极氪品牌作为吉利控股内部的新生力量，得到了集团的大力支持。极氪成立仅三年时间，月销量便已达到2万辆以上，并在美股成功上市。此次与领克的合并，将进一步巩固极氪在集团内部的地位。
对于此次合并，有业内人士认为，这是吉利控股集团在面对新能源市场变革时做出的明智之举。通过整合内部资源和品牌，吉利控股将能够更好地应对市场竞争，提升经营效率。同时，这也将有助于减少内部品牌之间的内耗，形成更为强大的合力。
此次合并并非吉利控股集团近期唯一的战略调整。今年9月，该集团正式发布了《台州宣言》，宣布将实施一系列战略举措，包括战略聚焦、战略整合、战略协同等。几何品牌也已并入银河品牌，而皮卡品牌雷达也传出将被整合进吉利汽车集团的消息。
随着吉利控股集团不断深化内部改革和资源整合，其在新能源市场的竞争力有望进一步提升。未来，吉利控股将继续以务实和创新的态度应对市场挑战，推动中国汽车行业的持续发展。
