【ITBEAR】路特斯近日揭幕了业界首创的超900V百万级超级混电技术——“路遥”，该技术以其卓越的1100km综合续航里程和5C快速充电能力引起广泛关注。据公司规划，未来旗下新车将陆续搭载这一先进技术，为用户提供更为出色的驾乘体验。
与传统混合动力技术相比，“路遥”超级混电技术在确保长距离续航能力的同时，也充分保留了车辆的性能表现。即使在电池电量较低的情况下，车辆依然能够维持全性能输出，这一特点无疑将为用户带来更为安心和畅快的驾驶感受。
“路遥”技术还创新性地引入了动静态双闪充功能，使得车辆在动态行驶中的充电速度能够达到放电速度的5倍，这一突破性的进展将显著提升充电效率，减少用户的等待时间。
路特斯集团CEO冯擎峰在早前接受媒体采访时，曾对增程技术发表过独到见解。他认为，增程技术中发动机仅扮演发电角色，未能全面发挥其应有的驱动效能，从而造成资源上的浪费。相比之下，冯擎峰更倾向于发动机能够直接参与驱动过程，与电力系统共同发力，以提升整体马力表现。他也指出了增程技术在高速行驶时耗电较多的不足。
随着“路遥”超级混电技术的发布，路特斯显然在新能源汽车领域迈出了坚实的一步，不仅展现了其强大的技术实力，也为未来汽车行业的发展趋势提供了新的思路。
