【ITBEAR】深陷困境的哪吒汽车近日迎来重大利好，获得南宁产业投资集团的强力支持。这一国资背景的集团将与合众汽车（哪吒）携手，共同推进供应链金融合作，为哪吒汽车的海外业务稳定与发展提供坚实保障。
据悉，南宁产业投资集团此次的支援将主要集中在保障哪吒汽车海外供应链的稳定上，助力其海外车型的生产与交付。作为南宁国资委全资控股的资产运营管理公司，南宁产业投资集团此前已在哪吒汽车的多个重要项目中持有股份，包括南宁工厂、印尼工厂以及海外的零部件和整车跨境贸易项目。
在获得这一重要支持后，哪吒汽车也透露了公司内部的重大战略调整计划。哪吒方面表示，将通过精简架构、聚焦核心业务来提升运营效率和降低费用，预计人效将提升40%，组织运营效率提高50%，相关运营费用削减超过50%。同时，公司将把更多资源投向海外市场拓展，并集中力量在国内运营优势车型。
哪吒汽车近年来在国内市场的销量表现受到内卷竞争的严重冲击。尽管今年推出了三款新车型以丰富产品矩阵，但总销量仍在万台左右徘徊，10月甚至出现环比下滑至6千台的情况。这导致公司的规模效应难以释放，财务压力日益加大。据招股书显示，哪吒汽车的销售利润率仍为负值，去年毛损高达20.1亿元，近三年累计亏损超过180亿元。
在此背景下，南宁国资的及时驰援无疑为哪吒汽车提供了宝贵的喘息机会。然而，市场观察人士认为，这仅仅是哪吒汽车走出困境的第一步。要想实现真正的翻盘，哪吒汽车还需在海外市场取得突破。
据透露，哪吒汽车在海外已获得大量订单，覆盖40多个国家和地区。相较于国内市场，海外市场的汽车毛利润更为可观，达到10-15%。泰国工业联合会的数据也显示，哪吒汽车在9月的销量环比提升显著，尽管基数尚小，但增长势头强劲。
在重押海外市场的同时，哪吒汽车也在巩固国内优势产品，以期通过释放规模来缓解资金紧张状况，并推进上市进程。今年6月底，合众新能源已向港交所递交招股书，并聘请了新任CFO负责财务工作，以加快IPO进程。
可以看出，哪吒汽车正在为登陆二级市场全力以赴，而南宁产业投资集团的加入或许能为其成功IPO助力一臂之力。然而，对哪吒汽车而言，走出规模低谷才是其留在竞争激烈的市场中的关键所在。
