【ITBEAR】理想汽车在2024年广州国际车展上大放异彩，展出了理想L系列和全新的理想MEGA。此次展会的亮点之一，是理想汽车发布了其全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新研发成果。
在发布会上，理想汽车透露，其OTA 6.5版本车机系统预计将于11月底正式向用户推送。此次更新将引入多项新功能，包括车位到车位的智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动，以及创新的掌上车机功能。
理想汽车产品部高级副总裁范皓宇在会上宣布：“我们已经启动了基于端到端+VLM技术的车位到车位智能驾驶功能的试驾推送，涵盖万人团及全国门店。预计到11月底，所有AD Max用户都能体验到这一监督下的智能驾驶功能。”
据了解，理想汽车在智能驾驶领域取得了显著进展。今年7月，该公司成功实现了无图NOA的全面推送，而在10月，其全新一代智能驾驶技术架构已经向所有AD Max用户开放，标志着理想汽车正式步入AI大模型时代。
统计数据显示，理想汽车的智能驾驶系统已经累积行驶了26.7亿公里，相比去年底增长了123%。同时，其主动安全系统已成功避险超过360万次。得益于丰富的训练数据和强大的算力基础，端到端+VLM智能驾驶系统正在迅速优化，其MPI平均接管里程自7月以来已提升了3.5倍。
随着无图NOA的推送，理想汽车门店的NOA试驾占比已增长了近三倍。在售价30万以上的车型中，AD Max的销售占比高达70%，而在40万以上的车型中，这一比例更是达到了80%。
理想汽车的研发团队目前正在全力推进端到端+VLM系统的“车位到车位”功能升级。该功能将首先向内部测试用户推送，并逐步覆盖到全国478家门店的试驾车。按照计划，到11月底，所有AD Max用户都将通过OTA 6.5版本更新获得这一功能，从而在全国高速收费站实现ETC自主通行，以及自动匹配导航终点至AVP代客泊车路线，为用户带来无缝的智能驾驶体验。
新版本还重点提升了后向主动安全能力，引入了行业领先的后向AEB和后向MAI功能，以增强倒车过程中的安全性。至今，理想汽车在2024年已完成了17次OTA升级，优化了近1000项功能，为用户带来了更为智能和便捷的用车体验。
