【ITBEAR】在广州车展的盛大开幕之际，备受瞩目的腾势Z9正式亮相并宣布上市，其售价范围定为33.48至41.48万元。这款中大型纯电动轿车，搭载了比亚迪最新的易三方技术，标志着其在新能源汽车市场的重要布局。
腾势Z9被定位为D级豪华旗舰轿车，与腾势Z9 GT轿跑车型共同构成了腾势品牌的双旗舰系列。与Z9 GT相比，腾势Z9在车身设计上更显修长，展现出一种独特的优雅气质。其纯电版车身长度为5220mm，插混版则为5235mm，而轴距均达到了3125mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在外观设计上，腾势Z9采用了分体式大灯组，营造出强烈的视觉冲击感。前脸下半部分则运用立体化设计风格，梯形格栅的加入进一步提升了前脸的层次感。纯电动版的腾势Z9预计将采用与Z9 GT相似的倒梯形格栅设计，搭配饱满的空气导流槽，使得整个前脸更加立体且动感十足。
车身侧面线条流畅且富有变化，起伏效果的腰线设计使得车身更加饱满有力。门板上的内凹式凌厉套件以及前侧的个性化空气导流槽，不仅提升了车身的视觉冲击感，也彰显了腾势Z9的独特个性。
内饰方面，腾势Z9在保持与腾势Z9 GT整体设计风格一致的基础上，进行了细节上的优化和创新。怀挡设计的采用以及后排双零重力座椅的配置，更加凸显了其行政商务的用车属性。同时，前排座椅后方配备的娱乐屏和小桌板，则为乘客提供了双倍舒适与尊贵的乘坐体验。
在智能化配置上，腾势Z9搭载了英伟达Orin X芯片，并支持BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统。这一系统不仅具备全国无图城市领航功能，还能实现自动泊车和代客泊车等便捷功能，大大提升了驾驶的便利性和安全性。
动力方面，腾势Z9搭载了易三方技术，插混车型配备2.0T发动机和三电机组合，拥有强大的动力性能。纯电版车型则采用了高性能电机配置，提供了出色的驾驶体验。在续航方面，插混版车型在CLTC工况下纯电续航可达201km，综合续航里程更是高达1101km；而纯电版车型则拥有630km的续航能力，并支持双枪充电技术，充电功率可达270kW，为用户带来了更加便捷的充电体验。
