在广州车展的热闹氛围中，小米CEO雷军带来了令人瞩目的消息。他宣布，小米的端到端大模型全场景智能驾驶技术即将迎来重要里程碑，定于16日启动定向内测，并计划在12月向先锋用户推送更新。
据雷军介绍，这项全场景智能驾驶功能将率先在小米SU7Pro、小米SU7Max以及小米SU7 Ultra等车型上实现。这些车型将配备先进的行车和泊车功能，均基于端到端大模型技术打造，能够为用户提供从车位到车位的全程智能驾驶辅助。无论是在复杂的路边停车场景，还是ETC闸机自动通行、窄路通行，甚至是自动寻找车位和泊入时的自动避障，小米的智能驾驶系统都能轻松应对。
在谈及小米汽车的生产成就时，雷军自豪地表示，小米已经创下了车企10万辆下线的最快纪录，并有望在今年冲刺12万辆的新高。同时，他强调小米将继续在智能驾驶和智能底盘技术方面加大研发投入，以保持行业领先地位。
雷军还透露了小米SU7 Ultra的市场反响。他表示，在车型发布后仅仅10分钟的预订时间内，小订单量就突破了3680台，这一成绩出乎意料地吸引了众多女性用户的青睐。为了进一步提升用户体验，小米计划在12月举办汽车精英驾驶活动，并将在明年挑战国内各大赛道，甚至再度征战著名的纽北赛道。
车展现场的另一大亮点是上个月在纽北完成圈速挑战的小米SU7 Ultra Prototype原型车的亮相。这是该车型量产版首次与公众见面，其出色的性能和设计吸引了众多参观者的目光。
