【ITBEAR】在广州车展的盛大开幕之际，备受瞩目的腾势Z9正式亮相并宣布上市。这款中大型纯电动轿车，售价定在33.48至41.48万元之间，凭借其高端配置与先进技术，立即成为了车展上的一大焦点。
腾势Z9被定位为D级豪华旗舰轿车，可视为腾势Z9 GT的轿车衍生版本。与腾势Z9 GT的轿跑造型相比，腾势Z9展现出更为修长的身姿。其纯电版车长达到5220mm，而插混版则为5235mm，两者轴距统一为3125mm，提供了宽敞的内部空间。
外观设计上，腾势Z9采用了分体式大灯组，营造出强烈的视觉冲击。前脸下半部以立体化设计为主，中心位置设有一个梯形格栅，增强了整车的立体感。特别是纯电动版的腾势Z9，其前脸设计与Z9 GT相似，但更加精致和立体。
车身侧面，腾势Z9的腰线设计充满动感，起伏的线条和饱满的造型，赋予了车辆强烈的视觉冲击力。车门板上的内凹式套件和前侧的个性化导流槽，进一步提升了整车的运动感。
内饰方面，腾势Z9基本延续了Z9 GT的设计风格，但在细节上进行了升级。新车采用了怀挡设计，并配备了双零重力座椅，更加强调行政商务用车的需求。同时，前排座椅后方增设了娱乐屏和小桌板，旨在为乘客提供双重舒适与尊贵体验。
在智能化配置上，腾势Z9搭载了英伟达Orin X芯片，支持先进的BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统。这一系统能够实现无图城市领航、自动泊车以及代客泊车等高级功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
动力方面，腾势Z9同样搭载了比亚迪最新的易三方技术。插混版车型配备了2.0T发动机，最大功率可达152kW，以及强劲的三电机系统，使得零百加速仅需3.6秒。纯电版则采用了更高性能的电机配置，提供了出色的动力表现。
在续航性能上，插混版在CLTC工况下纯电续航可达201km，综合续航里程更是高达1101km。纯电版则能提供630km的续航能力，并且支持双枪充电，充电功率可达270kW，极大地缩短了充电时间。
腾势Z9的上市，无疑为豪华电动车市场注入了新的活力，其出色的性能与先进的配置，必将吸引众多消费者的目光。
