【ITBEAR】比亚迪在西安高新区的汽车生产正全速前进。据公司总经理刘振宇介绍,仅今年10月,公司就生产了11.2万辆汽车,而1月至10月的累计产量更是高达85.2万辆。今年,比亚迪在西安高新区的汽车产量目标设定为百万辆。
随着比亚迪在西安高新区的相关项目不断推进,特别是集贤园零部件一期项目的投产和二期项目的陆续建成,该区域已经具备了新能源整车所需的关键零部件配套能力。这一发展进一步释放了产能,为汽车产量的快速增长奠定了坚实基础。
今年前九个月,比亚迪在西安高新区的产值已超过1300亿元,同比增长6%。新能源汽车的产量超过了70万辆,同比增长率高达15%。
刘振宇表示,目前公司有4条总装线在同时运作,每日可产出4000至4400辆汽车。他对于实现全年100万辆的生产目标充满信心。
比亚迪在西安高新区的布局不仅限于汽车生产,还涵盖了新能源汽车及零部件、消费电子、轨道交通、动力电池以及汽车金融等多个产业领域。这已形成了一个完整的新能源汽车产业链,集研发、生产、销售及汽车金融后市场于一体。
在技术方面,比亚迪近年来也取得了显著突破,包括刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术,以及“易四方”四电机独立驱动、云辇智能车身控制和DMO超级混动越野平台等。这些技术的创新和应用,使得比亚迪实现了高度的垂直整合与集成创新。
刘振宇强调,比亚迪的快速发展离不开陕西省、西安市以及西安高新区的全力支持。特别是在保障大型运输车辆进出园区、零部件供应和产品外运方面,高新区给予了极大的帮助。同时,省、市相关部门在水、电、气等基础设施方面的保障工作也做得非常到位,为公司的稳定生产创造了有利条件。