【ITBEAR】广汽传祺在近日盛大开幕的广州车展上，凭借其十六年如一日的深入探索与技术创新积累，展示了自主研发的超级混动技术，该技术正逐渐成为引领汽车行业新趋势的重要力量。面对新能源汽车智能化竞争的下半场，广汽集团已做好全新起跑准备，通过发布“番禺行动”三年计划，旨在品质、安全、用户满意度方面持续领先，同时推进品牌、产品、科技及国际市场的全面革新，以塑造一个更具活力的“新广汽”形象。在保持自主品牌高品质的基础上，广汽传祺立志成为主流、高品质的首选品牌。
备受瞩目的全新传祺M8宗师超级混动版车型也在此次车展上正式亮相，向消费者全面展示了传祺超级混动技术的高品质实力。这款车型搭载了同级独有的2.0TM混动专用发动机，不仅动力强劲，最大扭矩高达330N·m，更在80-120km/h速度区间提供了出色的驾驶感受，有效解决了其他同类车型在高速及馈电状态下动力不足的问题。无论车辆电量状态如何，传祺M8宗师超级混动版都能为驾驶者带来稳定、快速且经济的驾驶体验。
与日系主流混动车型所采用的自然吸气发动机相比，传祺的2.0TM发动机在动力表现上实现了显著超越，为驾驶者带来了全速域内的强劲动力支持，充分展现了传祺在超级混动技术领域的领先地位。
传祺自主研发的双电机平行轴串并联2档DHT技术也是其超级混动技术的一大亮点。该技术不仅拓宽了发动机的经济运行区间，更通过解耦设计实现了纯电行驶的独特优势，提供了全速域全场景的智能化混动出行体验。在城市拥堵或高速巡航等不同路况下，传祺M8宗师超级混动版都能以最优的动力输出模式确保低能耗与高效动力的完美结合。
传祺在混动技术的其他创新方面同样表现出色。例如，传祺M8宗师超级混动版采用了高效冷媒直冷技术HEV电池，该技术不仅具备五重安全防护，更以其卓越的冷却效率确保了电池的稳定运行与安全性。相比传统的风冷技术，传祺的冷媒直冷技术在电池热管理效能上显著提升，为车辆的长久可靠使用提供了坚实保障。
传祺M8宗师超级混动版的成功上市，不仅彰显了传祺在超级混动技术方面的全面进步与突破，更以实际行动证明了传祺作为中国混动技术领军者的强大实力与创新精神。在全球汽车市场上，传祺超级混动技术正与国际主流混动技术并驾齐驱，凭借其出色的性能和创新能力赢得了广泛认可与赞誉。
