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腾势Z9重磅来袭,与Z9GT同价起售33.48万,双车战略剑指中大型轿车市场!

   时间:2024-11-16 11:03:05 来源:ITBEAR作者:说车的大王编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】腾势汽车近日发布了全球首个整车智能控制技术平台——易三方。据悉,自腾势Z9GT之后推出的新车型将全面搭载该技术,实现包括圆规掉头、智能泊车及蟹行等高级操控功能。

在外观设计方面,腾势新车型与Z9GT保持了一致的设计语言。车身线条流畅,溜背造型为其增添了优雅气质。车尾部分,新车采用了三厢轿车结构,横向尾灯设计更为狭长,提升了整体的视觉效果。

车身尺寸上,腾势Z9展现了其宽敞的内部空间,长宽高分别达到了5220/1990/1500(1518)mm,轴距为3125mm。相比之下,腾势Z9GT的尺寸也毫不逊色。

内饰部分,腾势Z9延续了Z9GT的设计风格,但在细节上进行了巧妙的调整。最为显著的变化是采用了怀挡式换挡机构,进一步提升了驾驶的便捷性。

新车还配备了由17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏和13.2英寸全液晶仪表组成的三屏显示系统,为乘客提供了丰富的娱乐和信息交互体验。方向盘则提供了四幅式和三幅式两种设计供消费者选择。

在后排配置上,腾势Z9同样不遗余力。配备了娱乐屏、小桌板、独立空调出风口以及高级音响系统,后排座椅还提供了腿托、加热、通风和按摩功能。中央扶手处还集成了功能控制屏,方便乘客随时调整座椅和空调等设置。更为贴心的是,车辆前后排还配备了冷暖冰箱,确保乘客在任何天气条件下都能享受到极致的舒适体验。

动力系统上,腾势Z9提供了纯电和插电混动两种选择。纯电车型搭载的三电机系统总功率高达710千瓦,续航里程可达630公里;而插电混动车型则拥有640千瓦的总功率,并配备了2.0T涡轮增压发动机,纯电续航里程为161公里,综合续航更是达到了1100公里。

在智能驾驶方面,腾势Z9采用了先进的端到端大模型架构,并配备了包括激光雷达在内的33个智驾传感器。这些高科技配置使得新车支持全国无图高快领航、城市领航、全场景智能泊车以及AEB紧急制动等多项功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。

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