【ITBEAR】长安凯程近日揭开了品牌焕新的序幕，以立方标作为新标识，标志着其向数智新能源商用车科技品牌的转型之路正式开启。该品牌立志于在2030年前跻身全球商用车市场前五强，致力于成为世界一流的商用车品牌。
为实现这一目标，长安凯程依托长安汽车强大的研发背景，推出了首个原生数智新能源商用车架构K01。这一架构具有高度的灵活性和适应性，能够满足从多功能皮卡到新能源智能轻型商用车等一系列产品的开发需求。未来三年内，长安凯程计划推出至少六款新能源车型，其中首款产品V919预计在2025年一季度投放市场。
K01架构的推出，不仅将整车产品的开发周期缩短了整整一年，更使得研发投入降低了40%，同时制造效率也提升了30%。这一架构集成了新能源纯电、智能座舱、数字底盘等先进技术，使得商用车的使用体验更加接近乘用车。
K01架构的模块化设计还为其带来了更多的可能性。通过这一架构，长安凯程能够轻松推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型，以满足城市配送、快递、冷链运输等多样化的市场需求。
在车身设计方面，长安凯程也取得了显著的突破。其车身框架采用可调节结构设计，允许车身尺寸在一定范围内进行调整，从而更好地适应不同的空间需求和仓储效率。以V919车型为例，在同等车长条件下，其货厢容积提升了10%至15%，得仓率更是达到了领先的57.4%。
同时，长安凯程还依托长安汽车的天衡智能底盘技术，实现了底盘的“上装可变、全域融合”特点。这一创新技术打破了传统上下车体的布置边界，使得产品的装载利用率最高可达25%以上。
在电池技术方面，长安凯程同样不甘示弱。其配备的商用金钟罩平台电池包采用了高效液冷快充系统，支持2C、4C快充技术，仅需充电15分钟即可增加200公里以上的续航里程。同时，电芯的多功能涂层包覆负极材料和电解液成膜改性技术，也将电池寿命延长至4000个循环，为用户提供8年60万公里以上的质保期，充分满足了商用车用户对于高里程和长寿命的需求。
最后，在智能驾驶领域，长安凯程也展现出了其雄心壮志。基于长安智驾技术开发的无人物流配送车已经具备了海量数据处理、安全可靠、超大算力和温暖交互等技术特点。长安凯程计划在2026年实现无人物流产品的小批量生产，并依托领先的长安智驾技术，致力于成为无人物流产品领域的领导者。
