【ITBEAR】在近日盛大开幕的2024广州车展上，吉利汽车研究院新能源开发中心主任张德旺向搜狐汽车透露了吉利在动力系统技术方面的最新进展。本次车展，吉利不仅展示了全新的整车产品，更在技术展区呈现了一系列前沿科技。
张德旺介绍，吉利的技术展区重点展示了神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构以及最新的雷神EM-i超级电混技术。这些技术不仅彰显了吉利在研发领域的深厚实力，也为用户带来了更优质的驾驶体验。
谈及雷神EM-i超级电混技术，张德旺表示，这是吉利在插混领域的一大突破。该技术主打极致节能与超长续航，已实现轿车油耗进入2升时代，SUV油耗进入3升时代的壮举。这一成果得益于吉利在发动机热效率、电驱系统效率以及整车轻量化等方面的持续优化和创新。
在发动机技术方面，吉利展示了其全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统。这一系统通过独特的燃烧设计和进气系统优化，实现了高达46.5%的热效率。张德旺透露，吉利还有一款热效率达48.15%的发动机已获得权威机构认证，这标志着吉利在发动机技术上的领先地位。
吉利在智能化方面也取得了显著进展。张德旺介绍了吉利的星睿AI云动力技术，这是全球首个基于天地一体化智能网联的应用。该技术结合AI大数据对能量管理、运动控制和诊断进行了系统性开发，进一步提升了动力系统的智能化水平。
在谈及固态电池的发展时，张德旺认为，虽然当前固态电池领域存在诸多技术挑战和成本问题，但随着科研的深入和工程的推进，预计在2027年前后，头部几家企业有望实现小批量装车。他同时强调，吉利在固态电池研发方面也积极布局，并期待在未来实现突破。
最后，张德旺表示，吉利将继续坚持创新驱动，不断推动动力系统技术的进化和发展，为用户带来更多高性能、高价值感的新能源产品。
