【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近日推出了全新纯电G级越野车，这款车型不仅继承了G级家族的越野基因，更在电动化方面做出了显著创新。新车搭载了四台可独立控制的轮边电机和四台电动两挡变速箱，提供了强大的432kW动力和1,164N·m的扭矩，展现出令人瞩目的越野性能。
在低速越野模式下，新车可利用变速箱的2:1齿比将总扭矩放大两倍，帮助车辆轻松脱困。智能扭矩矢量分配系统的加入，使得四轮动力可以无级分配，甚至实现四轮同速转动，带来类似虚拟差速锁的效果，大大提升了越野的灵活性和安全性。
全新纯电G 580首发特别版在外观设计上提供了五种漆色选择，搭配专属的蓝色卡钳和20英寸AMG轮毂，彰显出独特的身份。车内则采用了AMG蓝色调碳纤维饰件和蓝色对比色缝线，营造出浓郁的运动氛围。
同时，梅赛德斯-奔驰还推出了新款纯电EQE车型，包括纯电EQE 500 4MATIC先锋版、豪华版以及旗舰版三款配置。新车在动力和配置上进行了全面升级，全系标配双电机和四驱系统，动力提升至300kW。旗舰版车型更是增配了后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米，进一步提升了驾驶的便捷性。
在续航方面，新款纯电EQE也表现出色。全系新增的热泵系统可利用三电余热为座舱加热，配合四档动能回收系统，实现了CLTC综合工况下高达681公里的续航里程。同时，新车还支持快速充电功能，10%-80%的充电时间仅需37分钟。
梅赛德斯-奔驰还推出了2025年款GLC轿跑SUV车型，包括GLC 260 4MATIC和GLC 300 4MATIC两款配置。新车在外观设计上提供了多种车身颜色选择，并全系标配了48伏ISG智能电机系统和全时四轮驱动系统。内饰方面则配备了全新的MBUX智能人机交互系统和L2+导航辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加智能便捷的驾驶体验。
