【ITBEAR】在本月15日盛大开幕的第二十二届广州国际汽车展上，小米集团董事长雷军带来了一系列重磅消息。小米汽车10月的交付量首次突破了2万台大关，且近日已成功下线第10万台整车，预计11月的交付量将继续保持在2万台以上。
在回应近期网络上热议的“工厂地板睡觉摆拍”事件时，雷军以幽默的方式表示，那仅是一张为了回应网友催促而拍摄的趣味照片，并非真实情况。他强调，小米的工厂高度自动化，并不需要他亲自去拧螺丝。这张照片只是为了传达他对网友呼声的关注，并承诺小米会继续提升产能以满足市场需求。
雷军还透露了小米汽车智驾的最新进展，城市领航功能已于10月30日开启全量推送，智驾活跃率超过85%，总行驶里程超过8000万公里。小米的端到端大模型全场景智能驾驶也将在近期启动内测，并预计在12月底向先锋版用户推送。这一技术被小米正式命名为HAD（Hyper Autonomous Driving），展现了小米在智能驾驶领域的雄心壮志。
在发布会上，雷军还揭晓了小米SU7 Ultra量产版的预售价——81.49万元。他表示，考虑到该车型的高配置，这个价格已经非常实惠。据悉，小米SU7 Ultra量产版主要面向高端性能车市场，其中女性车主占比达到了10%。雷军还宣布了“小米驾校”计划，该计划目前主要针对小米SU7 Ultra小订用户，预计将于12月开始招募，未来有望向更多用户开放。
除了智能驾驶和新车型的消息外，雷军还向观众展示了小米汽车的智能底盘技术。他介绍称，这项预研技术将赋予小米汽车诸如“跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头”等创新功能，这些功能在技术上与比亚迪的“易三方”“易四方”“云辇”等技术相媲美，再次彰显了小米在汽车科技领域的创新实力。
