【ITBEAR】随着汽车电动化的浪潮愈发汹涌，2024年广州车展上电动车成为了当之无愧的明星。在燃油车展台显得相对冷清的同时，电动车展台却是人头攒动，预示着电动车与燃油车的竞争已经进入白热化阶段。在这场变革中，广汽本田的新品牌“烨”带着其首款车型“烨P7”蓄势待发，计划在2025年上半年正式登场。
“烨P7”的亮相引发了广泛关注，其不仅具备了高性能电动汽车的标配，如后驱或四驱系统、三元锂电池、以及引人注目的大屏幕和HUD显示等，更在细节上展现出不俗的实力。车辆提供的后驱版本峰值功率达到200kW，而四驱版本则通过增加前置150kW的电机，总功率提升至惊人的350kW。其百公里加速仅需4.6秒，这在纯电动SUV领域中无疑属于一线性能。
在电池方面，“烨P7”搭载了最大容量为90kWh的三元锂电池组，这是当前中高端电动汽车的主流选择。车内配置上，悬浮式中控屏与液晶仪表盘的组合，不仅实用还增添了科技感。尤其是仪表盘与中控台的融合设计，显得自然而具有设计感，比那些简单粗暴地在方向盘后放置一块屏幕的电动车更具吸引力。
然而，尽管“烨P7”在技术和配置上均展现出强大的竞争力，其市场表现如何，还需看广汽本田如何定价。目前本田品牌在电动车市场上的表现并不理想，其四款电动车型在2024年10月的销量数据均偏低，这可能与定价策略有关。
以本田猎光为例，其定价偏高，而市场上同级别的国产电动车价格更为亲民。因此，“烨P7”若想在市场上脱颖而出，合理的定价策略将是关键。
电动汽车市场的竞争日益激烈，价格战已经成为不可避免的趋势。广汽本田若想在新能源汽车赛道上取得突破，“烨P7”的定价将至关重要。市场正拭目以待，看广汽本田如何凭借“烨P7”在新能源汽车市场上打出一场漂亮的翻身仗。
