【ITBEAR】广州车展作为年末压轴大戏，已然演变成了各大车企竞相角逐的战场。在这里，每一次亮相都承载着车企们冲击销量的期望。
展会伊始，销售人员便以饱满的热情投入到这场没有硝烟的战争中。东风岚图展台的销售人员向记者透露，接下来的九天将是他们最为忙碌的时刻，预计车展期间的销量将达到平时半个月甚至一个月的水平。
车展现场，智能驾驶技术成为自主品牌展示的焦点。理想、赛力斯、小米、小鹏等车企纷纷亮出各自的智能驾驶技术成果，试图在智能化浪潮中抢占先机。理想汽车更是公布了其全新一代智能驾驶技术的最新进展，显示出车企们对于智能驾驶技术的高度重视。
与此同时，合资品牌则在车展上主打降价策略。面对自主品牌的强势崛起，沃尔沃、上汽大众、长安马自达等合资品牌纷纷推出大幅优惠措施，以期在激烈的市场竞争中挽回一些失地。这种“一口价”的销售模式，无疑为消费者带来了更为直接和透明的购车体验。
本届车展上，车企老板们也亲自站台助阵。小米创始人雷军的出现无疑成为了车展上的一大亮点，他不仅在发布会上介绍了小米汽车的最新进展，还现身多个展台与观众互动，为车展增添了不少话题性。
余承东、尹同跃等车企高管也纷纷亮相车展，为自家品牌站台打气。他们的出现不仅提升了车展的关注度，也展现出车企们对于这场年末大戏的重视程度。
在车展的舞台上，无论是自主品牌的智能化展示，还是合资品牌的降价促销，都凸显出车企们对于市场份额的激烈争夺。而消费者则在这场盛宴中享受着更多的选择和实惠。
