【ITBEAR】在电动汽车领域取得显著进展的中国汽车产业，如今已将竞争焦点转向软件技术。随着智能汽车的兴起，软件在提升自动驾驶性能和丰富车内娱乐功能方面的作用日益凸显。
近日，广州国际车展成为各大车企展示最新智能技术成果的舞台。其中，“鸿蒙智行”展区备受瞩目，这是华为与多家汽车企业联手打造的智能汽车技术生态联盟，展示了新能源汽车与先进通信技术的深度融合。
华为在智能汽车领域的布局愈发清晰。自2021年与赛力斯集团合作推出“问界”品牌以来，华为已先后与多家车企展开合作，共同打造搭载华为自动驾驶辅助系统的智能车型。这些车型不仅具备高度自动化的驾驶功能，还采用了与华为手机、平板相同的操作系统，实现了跨设备的无缝衔接。
另一科技巨头百度也不甘示弱，与吉利控股携手推出了汽车机器人品牌“极越”，进一步探索智能驾驶的边界。
智能手机领域的佼佼者小米也加入了电动汽车的竞逐。今年3月，小米推出了首款电动汽车SU7，并在车展首日亮相了其高端系列SU7 Ultra，展示了小米在智能出行领域的雄心壮志。
业内专家指出，随着软件定义汽车（SDV）时代的来临，软件在汽车价值链中的地位将愈发重要。据波士顿咨询公司预测，到2030年，SDV市场规模有望突破6500亿美元，占全球汽车关联市场的15%至20%。在这一波由软件驱动的汽车产业变革中，中国企业和美国企业已处于领先地位。
