【ITBEAR】广汽集团近日正式启动了为期三年的“番禺行动”，标志着该集团将战略重心从合资品牌转向自主品牌，并将总部迁至番禺。这一重大举措旨在到2027年实现自主品牌销量占比超过集团总销量的60%，并挑战自主品牌全球销量200万辆的目标。
未来三年内，广汽自主品牌计划推出22款全新车型，其中2025年将上市7款，全面覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力形式，以满足市场的多元化需求。集团预计将在研发和产业上投入高达500亿元，目标是到2027年进入智能驾驶领域的全球第一阵营，并在全球100个国家和地区实现销售。
作为广汽自主品牌的核心力量，广汽传祺发布了全新的EV+新能源平台，该平台融合了增程和插混双模式，并采用自研与合作智能双驱动技术，兼顾驾乘体验与安全性能。传祺S7在车展上全球首次亮相，同时传祺与华为联合创新的“1 Concept”概念车也惊艳登场。
广汽埃安品牌也不甘示弱，推出了第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙。这款车型由品牌代言人郭麒麟点赞，称其为“更美、更舒适、更智能、更安全”的典范。埃安UT定位为10万元级别的A级掀背轿车，基于全球标准打造。
昊铂品牌旗下的首款豪华智能旗舰SUV——昊铂HL也在车展上全球首发，计划于2025年2月开启预售。这款车型采用陆地游艇造型，纯电版续航里程可达750公里，增程版综合续航里程超过1200公里。昊铂HL还将率先搭载高阶智能驾驶技术，实现自动通过收费站等功能，从高速到城区一路畅行。
在广汽埃安组织的媒体交流会上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南携副总经理肖勇和张雄，回答了关于广汽与埃安的六大热点问题。
古惠南表示，广汽集团迁址番禺后，决策效率显著提升。他强调，广汽研究院、广汽传祺和广汽埃安如今已一体化运作，相当于集团的三个相关部门，集团董事长和总经理直接参与前线工作。
肖勇则分享了埃安的雄心壮志，希望在新能源市场中打造每个细分市场的经典产品。他透露，埃安RT和霸王龙车型的市场表现良好，其中霸王龙月销量已接近万辆，而RT上市后的交付量也迅速增长。他预计，埃安UT将成为改变A级车市场生态的一款产品。
古惠南还谈到了昊铂品牌的发展，表示昊铂已经逐步进入高端品牌的朋友圈，并将在广汽集团中占据一席之地。他强调，昊铂的豪华将紧跟迈巴赫等传统豪华品牌的步伐，并结合当下最新的科技，打造极致的性能与豪华。
张雄和肖勇则讨论了智能驾驶技术的发展。张雄表示，埃安一直致力于智能驾驶技术的研发，并将在11月推出大版迭代，提升用户体验。肖勇则指出，通过资源整合，埃安将智能驾驶技术的门槛降低至15万元级别，让更多年轻消费者能够享受科技平权。
最后，古惠南分享了他对增程技术的看法。他认为，增程技术在豪华市场中增长迅速，广汽埃安在增程领域拥有深厚的技术积淀，并计划通过先进的夸克电驱和非晶电机等技术，提升增程车型的纯电续航和能效。
肖勇则表达了对未来市场竞争的信心，他认为昊铂品牌将通过流量时代的打法，提升品牌知名度和影响力，并将好的产品信息传递给更多消费者。
