【ITBEAR】广汽集团近日宣布启动为期三年的“番禺行动”，标志着其战略重心从合资品牌向自主品牌转移。伴随总部迁至番禺汽车城，广汽集团立下了到2027年自主品牌销量占比超60%、挑战200万辆销售目标的雄心壮志。
在未来三年内，广汽自主品牌计划推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力形式，以满足市场的多元化需求。其中，2025年将上市7款新车。广汽集团预计投入500亿元用于研发和产业布局，目标是在2027年进入智能驾驶领域全球第一阵营，并畅销全球100个国家和地区。
作为广汽自主品牌的中坚力量，广汽传祺在此次行动中发布了EV+新能源平台，该平台集增程、插混双模式于一体，兼具自研与合作智能双驱动，并注重驾乘安全与舒适。传祺S7也在全球首次亮相，传祺与华为联合创新的“1 Concept”概念车同样惊艳车展。
广汽埃安品牌也不甘示弱，其第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙全球首发。品牌代言人郭麒麟对其赞不绝口，认为埃安UT在美观、舒适、智能、安全等方面均表现出色，堪称“麒全了”。基于全球标准打造的埃安UT定位为10万元级别的A级掀背轿车。
同时，昊铂品牌旗下首款豪华智能旗舰SUV——昊铂HL也正式全球首发，计划于2025年2月开启预售。新车采用陆地游艇设计，纯电版续航里程可达750公里，增程版综合续航里程超过1200公里。高阶智能驾驶系统也将率先应用于昊铂HL，实现自动通过收费站等功能，从高速到城区一路畅行。
在广汽埃安组织的小型媒体交流会上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南携副总经理肖勇、张雄，回答了关于广汽与埃安的六大热点问题。
古惠南表示，广汽集团迁至番禺汽车城后，效率明显提升。广汽研究院、广汽传祺、广汽埃安三家单位现已实现研、产、供、销一体化，相当于成为集团内部的三个相关部门。广汽集团董事长曾庆洪和总经理冯兴亚亲自下场参与决策，提高了整体效率。
肖勇则分享了埃安的雄心壮志。他透露，今年7月发布的埃安第二代产品表现不俗，其中霸王龙和埃安RT均达到预期销量目标。霸王龙10月销量突破9000台，预计11月将过万；而RT自11月6日上市以来，每天交付量在400-500台，预计11月交付量也将过万。肖勇还透露，11月埃安的整体销量和发车量都将重回正增长轨道。
关于昊铂品牌的发展，古惠南表示，经过一年半的努力，昊铂已经成功进入高端品牌的朋友圈。未来，昊铂将坚定走高端化路线，成为广汽集团中的高端品牌代表。古惠南还透露，昊铂将紧跟迈巴赫等传统豪华品牌的步伐，从设计、工艺、用料到体验全方位达到顶级豪华水平。
张雄和肖勇则就智能驾驶技术进行了分享。张雄表示，埃安一直将自动驾驶作为产品开发的核心点之一。未来，埃安将不断优化自动驾驶场景和算法，提升用户体验。肖勇则透露，霸王龙已将带激光雷达的智能驾驶技术打入16万元级别，而RT更是将这一技术打入了15万元级别。这一策略已经收获了市场的积极反馈。
最后，古惠南还谈到了增程技术的发展。他表示，广汽埃安在纯电领域全球领先，但在增程市场也看到了巨大的增长机会。广汽埃安通过技术创新，将增程车的纯电续航里程提升至350公里以上，加上增程模式，综合续航里程可达1200公里以上。古惠南还透露，广汽埃安在增程技术方面拥有深厚积淀，是真正的“老师傅”。
