【ITBEAR】2024广州国际汽车展览会盛大启幕，本届车展以“新科技 新生活”为主题，汇聚全球汽车产业的精英力量。作为年度压轴的汽车盛事，此次车展吸引了国内外众多主流车企积极参与，共展出车辆1171辆，其中包括78辆全球首发车型和512辆新能源汽车，新能源汽车的数量再次刷新纪录。
在车展现场，搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”特别邀请了极氪智能科技副总裁朱凌进行深度访谈，共同探讨汽车行业的最新动态和未来发展趋势。
访谈中，朱凌首先介绍了极氪展台的亮点。他表示，此次车展极氪带来了全系车型，从最小的极氪X到最大的极氪009，以及最新发布的极氪7X和极氪MIX，还有备受关注的极氪001和007。极氪还重点展示了其最新的技术成果——浩瀚智驾2.0技术平台。
对于为何将技术作为此次车展的重点，朱凌表示，极氪不仅是一个拥有强大机械实力的车企，更是一个掌握自研核心技术的科技公司。他希望通过此次车展，将极氪最新的技术成果与公众分享，并借助这一平台加强与外界的沟通和交流。未来，极氪将更多地发布核心技术，让更多人能够体验到极氪全方位的魅力。
在谈及吉利集团宣布的极氪品牌和领克品牌整合和控股的消息时，朱凌表示，这是集团资源整合和优势互补的战略举措。从产品定位来看，极氪将聚焦于高端的混动和中型的纯电市场，而领克则将聚焦于相对中型的混动和纯电市场。这一战略将实现全方位的覆盖和优势互补。
对于极氪的智驾团队和技术团队是否将赋能两个品牌的问题，朱凌表示这取决于具体车型。他强调，极氪一直致力于创新和技术研发，未来将继续推出更多具有竞争力的产品。
在谈到2024年车市的变化时，朱凌表示，车市的“卷”有两种方式，一种是内卷，这是不提倡的；另一种是向上卷和向外卷，这是好事。通过技术、标准和产品体验的提升，可以推动整个行业的水平、消费者的体验和行业的竞争力提升。然而，如果一味内卷，比如卷成本和卷低价，这将是一个劣性循环，无法持续。
朱凌还介绍了极氪今年的市场表现。他表示，极氪今年上市了几款新车，在市场上取得了良好的反响。从年初交付的极氪007开始，极氪的智驾体验给用户带来了耳目一新的感觉。随后，新款极氪001的交付再次突破了销量，成为同级别单车过万的一款明星产品。极氪7X和极氪MIX的发布也进一步提升了极氪的品牌形象和市场份额。
在谈到极氪的产品定位和品牌理念时，朱凌表示，极氪从一开始就坚持不做无聊的电动车，每一款产品都针对细分市场进行精准定位。从极氪001的猎装车市场，到极氪009的高端MPV市场，再到极氪X的传统豪华小车市场，极氪不断推出具有创新性和竞争力的产品，将原有的人群进行了不断拓展。同时，极氪还针对不同人群的需求进行细分，比如极氪7X就针对家庭用户进行了专门设计，成为了很多家庭用车的首选。
最后，朱凌透露了极氪明年的产品计划。他表示，明年上半年将推出一款新车，下半年则会推出一款高端的旗舰电混产品。同时，他还用“快、充实、希望”三个关键词来形容自己的2024年，并表示明年极氪会更好。
