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长安凯程黄智:2024新能源商用车将猛增,智慧物流转型在路上

   时间:2024-11-18 18:01:29 来源:ITBEAR作者:汽车咖啡馆编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在万众瞩目中,2024(第二十二届)广州国际汽车展览会盛大启幕,以“新科技 新生活”为主题,汇聚全球汽车行业精英。此次车展,国内外主流车企纷纷亮相,共展出车辆1171辆,其中全球首发车型达到78辆,新能源车型更是以512辆的规模刷新纪录。

作为汽车行业权威媒体平台,搜狐汽车通过其原创新闻账号“汽车咖啡馆”,深度对话各大车企高层,共同探讨行业趋势与发展。长安凯程副总经理黄智,作为本次访谈的重要嘉宾,分享了企业的最新动态与未来规划。

谈及长安凯程展台的亮点,黄智表示,本次参展有三个核心看点:一是品牌全新升级,长安凯程数智新能源商用车科技品牌“数智立方标”即将发布;二是展出首个原生数智新能源架构K01;三是推出基于K01架构的战略级产品V919。

关于长安凯程V919,黄智详细介绍道,这款车型不仅是长安凯程品牌换新后的首款产品,也是K01架构下的首发车型,更是面向新能源宽体轻客市场的重磅之作。V919以“方正大空间、后驱大承载、低耗大续航”为三大核心卖点,旨在成为新能源宽体轻客市场的新标杆。

在轻客领域,“数”与“智”的结合代表着高效与低碳。黄智指出,V919正是基于这一理念,通过数字化与智能化的融合,为用户带来更高效、更可靠的用车体验。据测算,相比燃油竞品车型,V919一年可节省约两万块钱,五年即可省出整车的成本。

对于商用车市场,尤其是轻客领域的现状,黄智表示,新能源的渗透率正在快速提升,但宽体轻客市场的新能源化仍处于起步阶段。长安凯程将抓住这一机遇,积极拥抱新能源与智能化赛道,为用户提供更具竞争力的产品。

在新能源领域,宽体轻客与乘用车的使用场景有所不同,其设计也更具针对性。黄智提到,V919在设计上注重“智慧功能美学”,通过设计语言传递出坚固与可靠的感觉;同时,还具备“智慧随需”和“效率直达”的特点,满足用户多样化的使用需求。基于长安天恒智能底盘,V919全系标配线控制动(IBCU),确保在物流和商务领域中的安全与可靠。

面对新能源商用车市场渗透率的快速增长,黄智表示,明年将是新能源商用车迎来猛烈增长的一年。他预判,无论是窄体轻客、宽体轻客还是微卡、小卡,新能源车型的渗透率都将在未来几年内快速增长。商用车与新能源的契合度极高,基于效率和收益的诉求,商用车更应快速实现低碳化。

在竞争激烈的商用车市场中,长安凯程如何脱颖而出?黄智认为,商用车市场的竞争也在不断升级,从原来的满足不同客户需求的小批量多品种竞争,转变为技术层面的竞争。长安凯程将把乘用车领域的新能源与智能化技术覆盖到商用车产品上,实现人、车、厂、仓的全面整合,让物流更加智慧高效。同时,长安凯程还注重提升用户的驾驶体验,让商用车用户也能轻松舒适、体面地赚钱。

展望未来,黄智透露了长安凯程的明年规划:一是产品方面,V919将在明年一季度上市,并不断拓展不同类型的产品以满足用户需求;二是技术方面,将进一步深化K01架构的研发,并发布“金钟罩”商用款电池,为用户提供续航更长、充电更快、更可靠更安全的新款电池。

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