【ITBEAR】在广西柳州，一场盛大的庆典拉开了东风柳汽70年辉煌历程的新篇章，同时见证了“龙行工程”新品的璀璨亮相。
此次活动上，东风柳汽乘用车与商用车领域的两款力作正式登场，吸引了广泛关注。其中，东风风行星海S7增程版尤为引人注目，作为星海S7系列的全新升级，它不仅继承了前款车型的优秀基因，更首次引入了可油可电的增程技术，完美适配城市通勤与长途旅行，满足了用户多元化的出行需求。
在动力系统方面，星海S7增程版进行了全面革新，纯电续航里程提升至235公里，并配备了东风自主研发的马赫增程系统，该系统拥有强制纯电、纯电优先、油电混合、燃油优先和强制发电五大能量管理模式，能够根据路况和用户需求智能调整能源分配，综合续航里程高达1250公里。
驾驶体验方面，星海S7增程版同样表现出色。其驱动电机最大功率达到160千瓦，最大输出扭矩为310牛·米，带来强烈的推背感。车辆还采用了FSD软硬可调悬挂系统，能够智能适应不同路况，确保行驶过程中的稳定性和舒适性。
安全性能是东风风行星海S7增程版的另一大亮点。该车采用量子全栈自研架构下的超强车身，高强度钢应用比例接近70%，关键部位更使用1500Mpa热成型材料。同时，搭载铠甲电池3.0，具备顶级安全实力，并配备超级24小时电池管家模式。在制动系统方面，该车借鉴航空航天技术，设计了五角星制动安全机制，能够在多重故障情况下通过多个独立系统的联动来分散风险。
除了乘用车领域的亮眼表现，东风柳汽在商用车领域也取得了重大突破。乘龙H7 Pro氢能重卡凭借4大核心技术支撑和2大平台支持，标志着东风柳汽在新能源商用车领域的全新高度。该车型通过“4+2+1”龙犀能耗全生命周期管理体系，为客户提供全方位的能耗改善服务，实现全生命周期TCO成本相较燃油重卡优化百万元以上。
近年来，在国家“双碳”战略和新能源汽车产业的强劲推动下，东风汽车加速布局新能源汽车领域，东风柳汽紧跟集团步伐，发布“光合未来”新能源战略，全面推动全价值链向新能源转型。随着东风汽车与广西签署“龙行工程”合作协议并全面落地，东风柳汽在电动化、智能化、网联化发展的道路上迈出了坚实步伐。
