【ITBEAR】近期，合创汽车陷入了多重困境，引发了业界的广泛关注。
在备受瞩目的2024广州国际车展上，总部位于广州的合创汽车却意外缺席，这一举动引发了外界对其经营状况的猜测。紧接着，有消息称合创汽车已裁撤上海分公司全体员工，并涉嫌拖欠被裁员工的赔偿金。尽管目前合创汽车尚未对此进行公开回应，但据第一财经报道，早在今年7月，合创汽车就已进行过一轮裁员，广州总部仅留下50余人维持公司基本运营。
除了裁员风波，合创汽车的售后服务也遭遇了严重挑战。有授权服务商透露，目前全国范围内都出现了配件短缺的情况，导致车主无法及时进行保养和维修。同时，合创汽车的APP也出现了问题，新用户无法注册，短信和图片验证均失败，这无疑进一步加剧了车主的不满和担忧。
天眼查APP显示，合创汽车及其13家分公司共用同一个公开电话，但该电话在近日一直无人接听。合创汽车的青岛和湖南分公司已经注销，而上海分公司及销售服务上海分公司的状态仍为“存续”，但具体情况不明。
在销售端，合创汽车的表现同样不尽如人意。成都的授权服务商表示，目前只能为车主提供最基础的检修服务，无法保证配件的供应。而合创汽车的销量也一直在下滑，2022年和2023年销量分别为1.86万辆和1.89万辆，但今年前10个月的销量却急剧下滑了83.32%。
合创汽车的股权结构也颇为复杂。广汽蔚来重组后，蔚来于2022年彻底退出，目前由广东珠投智能科技投资有限公司和广汽埃安分别持有68.56%和20.54%的股份。而广东珠投智能科技投资有限公司则是广东珠江投资管理集团有限公司的全资孙公司，其实控人为朱一航，他是地产界“华南五虎”之一合生创展创办人朱孟依的长子。
然而，近年来房地产市场疲软，合生创展也面临着较大的经营压力。今年上半年，合生创展的收入同比下降8%，股权持有人应占溢利同比减少72.5%。同时，合创汽车的财务状况也堪忧，持有的广汽乘用车（杭州）有限公司被冻结的股权数额已超过1.25亿元，涉及合同纠纷的供应商和服务商数量达15家以上。
为了应对销售低迷的困境，合创汽车曾尝试过全员卖车的策略。今年3月，合创汽车总部发布了一项“驻点帮扶计划”，要求全体员工下放到经销商门店卖车，并制定了强制性的业绩考核机制。然而，这一举措并未能扭转合创汽车的颓势。
如今，合创汽车面临着多重困境，包括裁员风波、售后服务问题、销量下滑以及财务困境等。这些问题不仅损害了消费者的利益，也严重影响了合创汽车的品牌形象和市场竞争力。未来，合创汽车能否走出困境，重振旗鼓，仍需拭目以待。
