【ITBEAR】小米汽车近期发布了第九十五集网友问答，详细回应了关于交付进度、续航里程以及车辆功能等方面的疑问，展现了其对市场反馈的高度重视。
在交付方面，小米汽车宣布已顺利完成10万辆新车的交付，并于11月13日实现了第10万辆整车的下线，用时仅230天，创造了国内新势力车企的最快下线纪录。面对年内新目标——交付13万辆的挑战，小米汽车表达了充分的信心。尽管在接下来的一个半月内完成3万辆交付任务艰巨，但公司相信，凭借工厂产线能力和全国销售服务体系的持续提升，这一目标将得以实现。
针对小米SU7的续航里程显示问题，小米汽车也给出了详细解答。SU7提供了CLTC续航和预估续航两种显示方式，其中预估续航能更精准地反映实际行驶情况，综合考虑了气温、驾驶习惯以及多种工况。用户可根据自身需求，在中控屏上轻松切换两种续航显示模式。小米SU7凭借其优秀的超低能耗和续航表现，获得了专业媒体和用户的高度评价，三个配置版本分别提供了700km、830km及800km的官方续航里程。
在低温条件下，新能源车的电池性能往往备受关注。小米汽车表示，无论是燃油车还是新能源车，长时间在低温环境下静置都可能导致小电池亏电。但SU7标配的锂离子小电池在低温启动性能上优于传统铅酸电池，并通过内置BMS实现了智能补电和智能保电功能。当锂离子小电池电量低于一定阈值时，车辆会自动利用高压电池为其补电；若高压电池电量也无法继续补电，整车将自动断开供电电路，并通过App提醒用户。这些智能化控制手段不仅避免了电池亏电问题，还延长了电池寿命，降低了用车成本。
小米汽车还回答了关于全景影像功能的问题。用户无需担心速度限制，在行驶中可随时通过中控屏手动打开360°全景影像。然而，当车辆从R挡切换到D挡且车速超过10km/h时，全景影像将自动退出；用户也可通过点击中控屏Home键手动退出该功能。
