【ITBEAR】BMW M系列在今年迎来了产品爆发期，计划为中国市场引入接近10款高性能及性能车型，旨在年底前将产品线扩展至23款，覆盖从紧凑车型到中大型豪华车的各个细分市场，并提供燃油、电动及插电混动三种动力选择。
在年末的国际车展上，宝马推出了第二款国产BMW M系列性能车型——全新BMW M235L四门轿跑车。这款车型不仅是首款国产的M系列性能轿车，也是沈阳工厂生产的第一款BMW四门轿跑车。
尽管高性能紧凑级燃油车市场相对小众，特别是在新能源车型不断涌现的背景下，传统燃油车的“马力”优势逐渐被削弱，但宝马并未放弃这一市场。继今年6月发布的全新BMW X1 M35Li后，BMW再次在2系车型中推出国产M性能车，为紧凑车型市场注入新的活力，并吸引对驾驶体验有高要求的年轻消费者。
全新BMW M235L四门轿跑车作为BMW M系列中最年轻的成员，搭载了经过BMW M调校的“最强2.0T四缸发动机”，最大功率达到221kW，配合7速DCT变速箱，百公里加速时间仅需5秒。
新车还配备了M自适应悬架系统，可根据路况动态调节避震阻尼，确保在平坦道路上提供坚实的悬架支撑，同时在颠簸路面提供舒适的驾驶感受。Torsen差速器与BMW xDrive系统的结合，进一步提升了车辆在弯道中的横向动态性能。
全新BMW M235L四门轿跑车还搭载了与BMW中大型车相同的第九代横向动力学管理系统，能够更精确地接收车辆传感器信息，预测车辆动态，并协调底盘各功能。同时，新车还具备弹射起步功能，可在静止状态下积蓄能量，实现最强加速度。BOOST功能的激活，则让车辆在短时间内进入最运动状态，全力输出。
为了满足中国消费者对空间的需求，M235L在标准轴距版的基础上加长了110毫米，全部用于增加后排空间，使得后排腿部空间接近中型车水平。新车还为中国市场专属打造了加长加厚的后排座椅。
与BMW家族的M2、M3等车型相比，全新BMW M235L在外观设计上显得更为内敛，但仍比常规车型更具运动感。新车在舒适性和便利性方面也有显著提升，为消费者提供了更为均衡的驾驶体验。随着M235L等一系列更亲民的M系列车型的问世，宝马在中国市场的销量有望持续增长。
近年来，BMW M系列全球销量实现显著增长，去年首次突破20万辆大关，创下历史新高。其中，中国市场的销量占比持续上升，显示出中国消费者对高性能车型的强烈需求。
