【ITBEAR】在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，传统国有车企正面临前所未有的转型挑战。尽管它们在资金、产业链整合和品牌声誉上具备深厚底蕴，但在平台技术和智能化创新方面，往往难以匹敌新兴车企的迅猛势头。
然而，面对激烈的市场竞争，国有车企并未坐以待毙，而是积极寻求变革，加速响应市场需求，推出创新产品，并通过技术迭代保持竞争力。其中，一汽红旗便是转型的先行者之一，其在纯电平台技术、自动驾驶和智能化应用方面加大了研发投入。
近日，在广州国际车展上，红旗宣布其搭载天工纯电平台和九章智能平台的纯电SUV——天工08正式开启预订。同时，还亮相了同属天工系列的另外两款新车：B级豪华纯电轿车和B级豪华纯电SUV。
天工08的核心竞争力在于其“天工”和“九章”两大技术平台。天工纯电平台是红旗的模块化平台，覆盖多种车型，具备高度可扩展性。该平台针对东北地区的气候特点进行了优化，搭载了低温电池技术，在零下10度的环境下电量保持率高达98%，且充电效率极高，从10%充至80%仅需29分钟。
在电驱方面，天工08采用了新一代高效电驱系统，系统效率可达96%。同时，其断开式电四驱构型能够降低3-7%的电耗。在热管理方面，该车搭载了多源热泵系统，进一步提升了能效。
天工08的底盘技术同样令人瞩目，采用了主动式悬架和道路预瞄系统，并配备了四轮线控转向系统，前轮转角速比范围宽广，后轮转角最大可达20度。在电池安全、车身结构安全和信息安全等方面，天工平台也进行了全面升级。
九章智能平台则是红旗在智能座舱和智能驾驶方面的集大成者。该平台基于红旗“飞刃架构”打造，未来将内置自主研发的红旗1号芯片。灵悉座舱是该平台的一大亮点，配备了双焦面AR-HUD抬头显示系统，能够同时显示行驶信息和导航路况，画幅尺寸高达70英寸。灵悉座舱还搭载了红旗“九成音响系统”，提供3240W的最大功率和36通道、40声学单元的豪华配置，实现了7.5.6的杜比全景声效果。
在智能驾驶方面，九章智能平台下的司南智驾系统拥有五个版本，分别对应不同的软硬件搭配，以满足不同市场的需求。司南智驾采用纯视觉方案，支持无图城市NOA和全场景智能泊车功能。为了提升感知精度，天工08采用了三目立体视觉方案，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，确保高速场景的安全性。
在司南智驾的支持下，天工08具备了高速NOA功能，能够自主超车变道、连续上下匝道、在复杂分叉道路中选择准确车道行驶等。其城市NOA功能则实现了全国城市覆盖，在泊车场景中支持多种复杂情况，如断头路、自定义车位、极狭窄车位等自动泊车，以及长达2km的停车楼跨层记忆泊车。
据悉，红旗天工08预计将于12月中旬正式上市，而同台亮相的另外两款家族成员——B级纯电轿车和纯电SUV则计划于2025年上市。
