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理想赵哲伦谈智驾未来:全栈自研优势何在?算法、数据、算力是关键

   时间:2024-11-19 13:02:58 来源:ITBEAR作者:汽车咖啡馆编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】广州国际汽车展览会盛大开幕,理想汽车引领智能驾驶新时代

2024年,第二十二届广州国际汽车展览会以“新科技 新生活”为主题,汇聚了国内外主流车企的精华,展车总数高达1171辆。其中,全球首发车78辆,新能源车512辆,数量再创新高,彰显了新能源汽车行业的蓬勃发展。作为行业权威媒体,搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”亲临现场,对话车企高管,深度剖析行业动态。

理想汽车产品总监赵哲伦在接受搜狐汽车采访时表示,理想汽车在此次车展上发布了OTA6.5版本,对端到端智能驾驶系统进行了全面升级。这一版本将在11月内全量推送给AD Max车主,实现车位到车位的智能驾驶功能。通过视觉语言大模型(VLM)的加持,系统能够识别收费站ETC等复杂场景,大大提升了智能驾驶的实用性和安全性。

赵哲伦详细介绍,理想汽车的智能驾驶系统采用了双系统架构,结合了快思考和慢思考的能力。这一创新架构使得系统不仅能够进行高频运算,还能深度理解人类世界的语言结构和图像信息。例如,系统能够识别潮汐车道和特殊路段,如学校路段,并根据实际情况调整驾驶策略。系统还能识别收费站的ETC,解决了传统智能驾驶系统无法识别收费站类型的问题。

在谈到理想汽车智能驾驶系统的优势时,赵哲伦表示,理想汽车在算法、数据和算力三个方面都具备显著优势。算法方面,理想汽车不断吸引国内优秀的自动驾驶人才,并与清华大学等高校合作研究最新算法。数据方面,理想汽车已经交付了近100万台车,每天能够收集到大量的驾驶数据,为模型迭代提供了强有力的支持。算力方面,理想汽车的算力水平在汽车行业甚至国内科技公司中都处于领先地位。

赵哲伦还透露,理想汽车的智能驾驶系统已经实现了全国范围内的无图NOA功能,用户反馈积极。许多用户表示,在使用智能驾驶系统后,驾驶体验得到了显著提升。特别是在端到端智驾系统推送后,智驾使用率大幅提高,试驾率也显著提升。赵哲伦认为,随着智能驾驶技术的不断发展,用户将越来越接受并依赖智能驾驶系统。

在谈到智能驾驶行业的竞争时,赵哲伦表示,国内智能驾驶行业竞争激烈,但理想汽车始终坚持以用户价值为导向,不断探索技术边界。理想汽车的智能驾驶系统不仅注重安全性和舒适性,还注重提升用户体验。例如,在人机交互方面,理想汽车实现了行泊一体功能,使得用户在封闭道路和公开道路之间能够无缝切换。

赵哲伦强调,理想汽车在决策和判断时,始终关注用户和技术两个核心维度。通过不断倾听用户的建议、研究技术的发展趋势,理想汽车能够不断推出符合用户需求的产品和技术。未来,理想汽车将继续致力于智能驾驶技术的研发和创新,为用户提供更加安全、舒适、便捷的驾驶体验。

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