【ITBEAR】我国汽车市场正经历一场深刻的变革,纯电车型的销售表现尤为亮眼。最新数据显示,今年10月,纯电车型在零售市场的占比已攀升至29.8%,同比增幅高达5.6个百分点。然而,在这股电动化浪潮中,主流合资品牌的表现却显得不尽如人意,新能源车渗透率仅为6.2%,整体市场占有率也下滑至25.2%。面对这一巨大反差,合资品牌如何在纯电领域寻求突破,已成为业内亟待解决的重要课题。
在这样一个关键时刻,广汽丰田以20周年庆典为契机,推出了铂智3X车型,意在打破合资品牌在纯电市场的困境。作为广汽丰田“聚变2030”战略的重要组成部分,公司正全面加强从商品企划到销售等各个环节的自主能力建设,力求实现全方位的自立化。铂智系列纯电产品的诞生,标志着广汽丰田的研发模式已从丰田主导转向中国本地研发,而铂智3X正是这一转变的首个成果。
铂智3X被广汽丰田视为智电转型的标志性产品,它将凭借卓越的智驾系统、宽敞的车内空间、可靠的三电安全以及出色的行驶质感,成为广汽丰田在纯电市场中的一把利剑。在广州车展上,这款车型吸引了众多消费者的目光。
在智能驾驶方面,铂智3X采用了Momenta最新的一段式端到端大模型,实现了感知与规划的深度融合。通过AI数据飞轮的持续训练,这套系统能够模拟人类的驾驶习惯,即使在没有高清地图的情况下也能自如应对。硬件配置上,铂智3X搭载了英伟达的高算力平台,以及由多个高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达组成的强大感知矩阵。上市后,铂智3X将提供25项高阶智驾功能,覆盖城市和高速场景,并支持超过200种自动泊车场景。
安全性能方面,铂智3X全系标配AEB自动紧急制动系统,并创新性地设置了前排中央安全气囊,以降低二次碰撞的风险。为了匹配L2++级的高阶智驾功能,铂智3X采用了双冗余制动系统,并在驻车制动和制动助力电源上均进行了双冗余设计。铂智3X还遵循丰田的安全标准,车内配备了实体车门解锁按钮和紧急下电按钮,确保在紧急情况下操作无误。
在动力电池安全方面,铂智3X全面采用了丰田的严苛标准,通过内外双绝缘、蓝光复合激光焊等独家设计,以及多项安全验证,确保电池系统的可靠性。车身尺寸上,铂智3X以A级SUV的外部尺寸,实现了B级车的轴距,车内空间感媲美C级车。前排放倒后,可与后排连接形成长达1.8米的“大平层”,车内纵向高度也达到了1215mm。铂智3X还配备了全新的智能交互系统,支持前后排四音区的独立语音控制。