【ITBEAR】上汽奥迪纯电品牌AUDI正式亮相，八年合作路坎坷
近日，上汽奥迪的全新纯电品牌AUDI正式进入公众视野，这一举动标志着上汽与奥迪长达八年的合作终于开花结果。然而，这段合作历程并非一帆风顺，期间充满了波折与挑战。
早在2016年，上汽与奥迪合作的消息就首次传出，当时四方代表签署了合作框架协议，计划组建50:50的合资销售公司。然而，这一计划遭到了一汽奥迪经销商的强烈反对，导致项目一度搁浅。直到2018年，随着大众集团将上汽大众股份的1%转让给奥迪，合作才正式重启。
如今，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，奥迪也加快了电动化的步伐。为了赶上这一趋势，上汽奥迪决定采用反向合资的模式，联合开发针对中国市场的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform）。基于这一平台，上汽奥迪推出了全新的纯电品牌AUDI，并亮相了概念车AUDI E。
然而，尽管AUDI E在配置上表现出色，但网友对其设计却褒贬不一。有人认为其设计缺乏奥迪的经典元素，甚至有人看出了其他品牌的影子。对此，上汽奥迪表示，德国设计团队在AUDI E上融入了奥迪TT、猎装车Avant和RS6的经典元素，试图展现奥迪的技术光辉历史。
上汽奥迪还面临着品牌认知的挑战。在过去，奥迪凭借其先进的技术和卓越的品质赢得了中国消费者的喜爱。然而，在新能源汽车领域，奥迪的品牌影响力并不如其在燃油车领域那般强大。因此，上汽奥迪需要从零开始，重新建立品牌在消费者心中的地位。
为了应对这一挑战，上汽奥迪决定放下豪华品牌的包袱，更加贴近中国消费者的需求。在品牌发布会上，上汽奥迪强调了其对中国市场的重视和对科技的拥抱。然而，从发布会现场的氛围来看，AUDI依然保持着一种优雅、抽象、疏离的形象，这与年轻人的审美和需求似乎存在一定的距离。
上汽奥迪需要意识到，在中国市场，豪华品牌已经不再是高高在上的存在。要让年轻人接受并喜爱一个品牌，需要更加贴近他们的生活和需求，展现品牌的真实和亲切。只有这样，上汽奥迪才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的青睐。
