【ITBEAR】小米集团近日揭晓了其2024年第三季度的财务业绩，展现了强劲的营收增长势头。据报告显示，该季度小米集团总营收达到925亿元，与去年同期相比，实现了30.5%的显著增长，经调整后的净利润为63亿元。
尽管整体业绩亮眼，但智能电动汽车等创新业务的表现却略显逊色。这部分业务在第三季度实现了97亿元的营收，毛利率为17.1%，然而，经调整后的净亏损达到了15亿元，成为集团内部的一个“挑战领域”。
在智能电动汽车领域，小米SU7系列的表现尤为引人注目。该系列车型在第三季度共交付了39,790辆新车，截至2024年9月30日，累计交付量更是达到了67,157辆。进入第四季度，交付量继续攀升，仅在10月份，单月新车交付量就成功突破了2万辆大关。
小米汽车的生产能力也在持续提升。11月13日，小米SU7迎来了第10万辆新车的下线，这一里程碑的达成仅用了230天的时间。小米汽车表示，他们正全力冲刺，目标是2024年全年交付13万辆小米SU7系列新车。
为了实现这一目标，小米汽车正在不断完善销售服务网络的布局。截至2024年9月30日，他们已在中国大陆地区的38个城市开设了127家汽车销售门店，为消费者提供更加便捷、专业的购车体验。
小米汽车还在积极推进全栈自研工作，致力于提升用户的智能化体验。自2024年10月30日起，小米SU7 Pro和小米SU7已经正式开启了全量推送城市NOA（Navigation on Autopilot）功能。同时，小米汽车还在布局端到端全场景智能驾驶，预计将于2024年12月底开始推送先锋版。
小米汽车还在2024年10月正式亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启了预订。这款车型的预售价为81.49万元，开启预订后仅10分钟，小订订单就突破了3,680辆。按照规划，小米SU7 Ultra将于2025年3月正式发布，届时将为消费者带来更加极致的驾驶体验。
