【ITBEAR】广汽集团近日宣布了其在企业管理与未来发展方面的重大举措。广汽集团董事长曾庆洪透露，广汽集团即将启动“二次混改”，旨在通过持股和期权方式，将管理层包括董事长、总经理等的利益与公司深度绑定，推动公司完全市场化运作。这一举措与广汽埃安等子公司允许管理团队持股的做法相呼应。
早在2018年12月，广汽集团已开始实施职业经理人制度，通过内部转聘、公开招聘、市场寻聘三种方式选拔经理人，并实行任期制和契约化管理。旗下如广汽埃安等二级公司已率先启动混改，允许管理层及员工持股，但广汽集团层面的高管持股尚未取得突破性进展。目前，职业经理人可以持有股票期权，而董事长则尚未能持股。
广汽集团在广州车展期间，发布了名为“番禺行动”的三年计划，旨在挑战2027年自主品牌销量达到200万辆的目标。未来三年，广汽集团计划推出22款新车，覆盖纯电、增程、插混三种类型，并计划投入500亿元用于研发和产业布局。广汽集团还提出，到2027年，要进入智能驾驶领域的全球第一阵营，并畅销全球100个国家和地区。
广汽集团总部已于11月初搬迁至广州番禺汽车城，并在新址正常办公。此次搬迁标志着广汽集团自主品牌管理模式的转变，从战略管控转变为经营管控，以实现更高效的统一指挥和协同作战。广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院和广汽国际等企业将在新的管理模式下高度协同。
尽管广汽集团在战略规划上展现出雄心壮志，但从最新公告的数据来看，其市场表现仍面临挑战。2024年10月，广汽集团汽车产量为16.81万辆，同比下降29.47%，本年累计产量为150.18万辆，同比下降26.47%。销量方面，10月销量为18.58万辆，同比下降17.23%，本年累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。
