【ITBEAR】在万众瞩目中，2024年广州国际汽车展览会迎来了第二十二届的盛大启幕。腾势汽车借此良机，正式推出了其豪华轿车系列的新成员——Z9。此次共发布了五款车型，价格范围锁定在33.48万元至41.48万元之间。
技术配置上，腾势Z9采用了创新的易三方技术平台，该平台集成了多项全球领先技术，包括三电机独立驱动系统和后轮双电机独立转向系统。得益于这些技术，Z9配备了全球领先的低附路面增稳系统，即便在湿滑或结冰路面也能保持出色的稳定性，甚至在140km/h的高速下发生爆胎也能有效控制车身。
智能化驾驶方面，Z9搭载了DiPilot300高阶智驾系统，支持高快领航和城市领航辅助功能，能够应对复杂的城市道路环境，包括红绿灯起停、不规则车道线识别和障碍绕行等。Z9还配备了近距代客泊车功能，用户在雨雪天气或携带重物时，只需下车，车辆即可自主泊车入库。
Z9的发布，进一步丰富了腾势的产品线。此前，其“姊妹车型”Z9 GT已在9月20日上市，提供了纯电动和插电混动两种动力选择，并在10月份取得了3089辆的出色销量。Z9与Z9 GT将共同组成腾势的豪华轿车双旗舰阵容，直接对标宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等传统豪华车型。
腾势销售事业部总经理赵长江透露，Z9展车已陆续抵达全国各大门店，预计将在12月初正式交付消费者。同时，腾势旗下的另一款SUV车型N9也在广州车展上亮相，车身尺寸为5258x2030x1830mm，轴距达到3125mm。N9的设计以“顶天立地”为主题，提供了多种车身颜色选择，预计将于明年一季度正式上市，价格区间或在50至60万元之间。
腾势汽车近年来发展势头迅猛，产品线不断拓宽。目前，除最新发布的Z9外，其在售车型还包括D9、N7、N8和Z9 GT等。从销量来看，今年1至10月，腾势累计销量达到100974辆，其中MPV车型D9占据了总销量的近九成，达到86845辆，而N7的销量则相对低迷，仅为9399辆。
今年10月，比亚迪完成了对腾势汽车的全资控股，奔驰正式退出，腾势汽车由此从“中外合资”转变为比亚迪的全资子公司。腾势还升级了渠道模式，采用“直营+经销商伙伴”的方式，目前全国已开业门店近380家，覆盖超过150座城市。在海外市场方面，腾势也成功进军中国香港和新加坡等地，售价远高于国内市场。
