【ITBEAR】小鹏汽车发布2024年第三季度财报，业绩稳健增长
近日，小鹏汽车正式公布了其2024年第三季度的财务报告。数据显示，该季度小鹏汽车总收入达到了人民币101亿元，较去年同期增长了18.4%，环比增长则达到了24.5%。这一成绩不仅彰显了公司在市场上的强劲竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
从整个财年前三季度的表现来看，小鹏汽车累计收入达到了247.61亿元，同比增长了40.48%，显示出公司业务的持续扩张和盈利能力的提升。然而，尽管收入增长显著，小鹏汽车在净利润方面仍然面临挑战，第三季度普通股股东应占净亏损为人民币18.1亿元，但相较于去年同期的38.9亿元和第二季度的12.8亿元，亏损已有所收窄。
在销量方面，小鹏汽车第三季度共交付了46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，不仅超额完成了交付目标，也进一步巩固了其在新能源汽车市场的领先地位。销量的增长直接带动了汽车销售业务的增长，第三季度汽车销售收入达到了人民币88.0亿元，同比增长12.1%，环比增长29.0%。
值得注意的是，随着销量的提升，小鹏汽车的毛利率也创下了历史新高。第三季度毛利率为15.3%，较去年同期提升了18个百分点，成功迈入了新能源汽车行业毛利率的及格线。这一提升主要得益于成本控制的加强和车型产品组合的改善。同时，技术研发服务收入的高毛利率也在一定程度上拉高了总毛利率。
在单车均价方面，小鹏汽车第三季度为18.91万元，较第二季度的22.6万元有所下滑，这主要归因于公司推出的亲民级车型MONA M03。尽管单车均价下降，但得益于成本控制和毛利率的改善，单车毛利却有所上升。第三季度单车毛利为1.6万元，较第二季度的1.4万元增长了2000元。
展望未来，小鹏汽车对第四季度充满信心。公司预计第四季度总收入将介于153亿元至162亿元之间，同比增长约17.2%至24.1%。同时，汽车交付量也将介于8.7万至9.1万辆之间，同比增长约44.6%至51.3%。这一预期主要得益于新车型P7+和MONA M03的推出。P7+作为小鹏汽车首款实现技术成本降低25%目标的车型，其市场表现备受期待。而MONA M03的战绩在第三季度并未完全显现，未来有望进一步扩大市场份额。
小鹏汽车的财务状况也保持稳定。截至2024年9月30日，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币357.5亿元，为公司未来的发展提供了充足的资金支持。
