【ITBEAR】丰田汽车近日宣布了一项重大技术进展，其自主研发的高性能固态电池已经获得了日本经济产业省的正式认定。这一突破性成就预示着丰田正稳步迈向电池自主生产的新纪元，并计划在2026年迈出量产的第一步。
据丰田官方透露，尽管初期的产能将较为有限，但公司已规划在2027年至2028年间逐步扩展生产规模。至2030年以后，丰田更是雄心勃勃地计划启动大规模生产，目标是实现每年9吉瓦时（GWh）的固态电池产量。
这款固态电池相较于传统的液态锂电池有着显著的优势。它采用了纯固态电解质，从根本上降低了电池短路和漏液的风险，极大地提升了电池的安全性。丰田声称这款固态电池的充电速度极快，仅需短短10分钟即可充满，而其续航里程更是惊人，预计可达1000公里，甚至有望突破1200公里大关。
为了加速固态电池的量产进程，丰田去年10月与日本能源巨头出光兴产携手合作，共同推进固态电池的量产以及供应链的建设。双方已锁定2027至2028年为下一代电池商业化并全面量产的关键时间点。
在全球范围内，固态电池技术正成为各大车企竞相追逐的热点。中国品牌在固态电池研发领域也展现出了强劲的实力。例如，宁德时代、广汽和长安等企业都在积极投入资源，力求在这一领域取得突破。其中，广汽更是宣布已初步掌握了全固态电池的全流程制造工艺，并计划在2026年将其应用于旗下的昊铂车型，进一步推动固态电池技术的商业化应用。
