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红旗HS3 PHEV:智领未来,绿色出行新典范

   时间:2024-11-20 08:01:44 来源:ITBEAR作者:E电园编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在环保意识愈发高涨的今天,一款名为红旗HS3 PHEV的新能源汽车以其出色的性能和前沿的技术闪亮登场,迅速成为新能源汽车领域的焦点。这款专为年轻消费者量身打造的超级混动智趣新生代SUV,正引领着全新的出行风尚。

红旗HS3 PHEV深刻洞察用户需求,聚焦于智能化、场景化、个性化的用车服务,通过深度整合行业生态资源,为用户在出行、娱乐等多个维度提供了无与伦比的全场景体验。相较于市场上的其他竞品,红旗HS3 PHEV不仅整合了更多的APP,还实现了生态融合,例如将美团的景点酒店功能无缝融入导航系统中。在出行生态方面,它引入了高德导航、美团、开麦斯、国家电网等优质资源;在娱乐生态方面,则涵盖了酷我音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等顶级娱乐内容。

得益于OTA2.0微服务架构设计,红旗HS3 PHEV的软件能够持续迭代更新,确保用户能够享受到常用常新、持续增值的服务体验。

在安全性方面,红旗HS3 PHEV配备了L2级智能驾驶辅助系统,该系统包括SACC高级巡航功能、碰撞预警、并线辅助、盲区监测等多项功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。尽管许多品牌都在推出L2级智能驾驶辅助系统,但红旗HS3 PHEV在使用效果上更胜一筹。它采用了100°水平视场角的视觉感知方案,结合前向毫米波雷达,实现了智能驾驶辅助系统的开发(1V1R),显著提升了主动安全性能。

红旗HS3 PHEV还开发了满足夜间场景、针对两轮车及50%偏置目标车的自动紧急制动系统(AEB),能够在更为严苛的场景下使用。它还优化了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车速辅助系统和盲区探测系统的功能性能,进一步提升了行车安全。

SACC高级巡航功能是红旗HS3 PHEV的另一大亮点。与普通的ACC(定速跟随、跟停跟起)相比,SACC增加了车道居中功能。在0-150km/h的车速范围内,红旗HS3 PHEV能够根据车辆行驶方向的交通及车道线情况,自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制,大大减轻了驾驶员的操作负担。当前方车辆停止时,红旗HS3 PHEV能够实现跟停;在3秒内前车驶离时,它能够自动跟随;在3分钟内前车驶离时,驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。这一系统的应用,让驾驶员在享受便捷性的同时,也确保了行车安全,有效减轻了驾驶员的工作负担。

动力方面,红旗HS3 PHEV搭载了1.5T发动机与P1+P3电机的动力组合,发动机最大功率为124kW,电动机最大功率为140kW。这样的配置不仅确保了市区工况下的加速响应迅速,还保证了高速工况下的强劲动力。新车采用双电机串并联构型,在低速时纯电行驶,提供了纯电车的静谧驾驶体验;在中高速时,发动机介入协同发力,不仅动力更加充沛,还能保持动力系统的高效工作,节油率高达33%。

红旗HS3 PHEV的纯电续航里程达到了115km,对于日常上下班通勤来说,配合购车匹配的家用充电桩,一周充一次电就能满足需求,既省钱又省心。该车的综合续航里程可达1130km,WLTC综合油耗仅为1.3L/100km,无论是长途出行还是短途郊游,都能轻松应对,无需担心里程焦虑。

在户外郊游时,红旗HS3 PHEV还能化身移动电站,其具备的3.3kW外放电功能,让用户在郊外也能享受烹饪料理的乐趣。新车采用了宁德时代的18.4kWh高安全磷酸铁锂电池组,该技术成熟度高,性价比优势明显,提高了使用经济性。电池组配备了24小时热失控监测系统,时刻保障用户安全。电池管理系统自带高灵敏度的热失控传感器,能够实时监测电池包内的气压,实现全生命周期的电池安全和状态监控。同时,电池包内采用了多种V0阻燃等级的防护材料,一旦发生热失控,这些材料起火后会自动熄灭,有效防止整包热扩散。

在竞争激烈的市场环境中,红旗HS3 PHEV凭借其硬核技术优势脱颖而出。凭借卓越的智能体验、可靠的主动安全以及先进的三电系统,红旗HS3 PHEV为用户带来了更加智能、安全、舒适和经济的出行体验。这些优势不仅满足了年轻用户对高品质出行的需求,也让红旗HS3 PHEV在市场中占据了重要地位,成为年轻用户绿色出行、美好生活的理想选择。

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