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在深汕汽车工业园内，比亚迪迎来了历史性的时刻——第1000万辆新能源车顺利下线。紧接着，比亚迪与深汕特别合作区再度携手，宣布将建设深汕比亚迪汽车工业园四期项目，持续深化在深圳的投资布局。
近日，深圳市智能网联汽车与高性能材料产业投资促进大会盛大召开，会上，深汕比亚迪汽车工业园四期等12个重磅项目集体亮相，标志着深汕特别合作区在产业集聚、人口吸引、投资密度和开发强度上迈出了坚实的步伐。
比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，在深汕的投资力度不断加大。继一、二、三期项目之后，比亚迪再次追加投资，启动四期项目，专注于电芯等新能源汽车核心零部件的扩产。目前，一期零部件项目已实现满产，二期整车项目双班生产，日产量高达1300辆。三期项目也于今年7月签约，整个深汕比亚迪汽车工业园满产后年产值将超过2200亿元。比亚迪的龙头效应显著，吸引了京西重工、佛吉亚、延锋国际等近30家产业链上下游领军企业落户深汕。
深汕高端电子化学品产业园同样备受瞩目。作为深圳首个、华南地区唯一的高端电子化学品专业园区，它聚焦于电子信息产业和新能源电子汽车产业。自2023年9月授牌以来，园区已吸引了德方纳米、华特鹏、高发气体等领军企业入驻，致力于打造国际先进、国内一流的化工园创新示范基地和高端化工产业集群。
此次大会上，签约项目不仅展示了深汕智能网联汽车、高性能材料产业的规模化、标准化发展态势，更向全社会发出了投资深汕、圆梦深汕的强烈信号。深圳市速腾聚创科技有限公司、东风李尔汽车座椅有限公司、深圳市深汕特别合作区力劲科技有限公司、长盛（廊坊）科技有限公司等优秀企业代表分享了他们在深汕的投资创业故事。速腾聚创CEO邱纯潮表示，得益于深汕的全方位支持，公司实现了迅猛增长，未来还将在深汕规划落地智能传感器、智能机器人两个产业集群。东风李尔汽车座椅有限公司副总经理万华则感慨于深汕项目落地的新模式，创造了当年拿地、当年动工、当年投产的奇迹。
如今，深汕已构建起以新能源汽车产业为主导，新型储能、高性能材料、智能制造装备产业为辅的“一主三辅”现代产业体系。截至目前，已引进产业项目计划投资额接近1000亿元，预计总产值将超过3000亿元。从2018年至2023年，深汕特别合作区的GDP年均增长率高达26%，今年前三季度地区生产总值同比增长58%，这片投资热土正散发出前所未有的魅力。
