【ITBEAR】近日，汽车行业的几位重量级人物以不同的方式吸引了公众的眼球，其中小米汽车创始人雷军、上汽通用五菱品牌与传播总经理周金开以及特斯拉CEO马斯克成为了热议的焦点。
雷军在社交媒体上分享了一张自己在小米汽车生产车间的照片，照片中他躺在泡沫板上小憩，背景是刚刚下线的第10万辆小米汽车。雷军随后在直播中承认这张照片是摆拍，并幽默地表示自己在等待车辆下线时无聊，便找了个泡沫板躺下，想逗大家开心一下。尽管是摆拍，但这一举动无疑展示了小米汽车在造车新势力中的迅猛崛起。从发布到10万辆下线，小米汽车用时远低于蔚来、小鹏和理想等竞争对手。
与此同时，上汽通用五菱品牌与传播总经理周金开也发布了一张类似的照片，称自己在五菱车间小憩后醒来，发现五菱的第3000万台汽车即将完成。尽管周金开的知名度和影响力远不及雷军和马斯克，但五菱作为国民神车，在基层的知名度却非常高。周金开在回应网友质疑其模仿雷军时，幽默地晒出了马斯克、雷军和他自己的不同睡觉姿势，证明自己并没有在模仿。
与雷军和周金开的轻松氛围不同，特斯拉CEO马斯克正面临着销量下滑的压力。根据中国乘用车协会发布的数据，特斯拉在10月的销量同比下降了5.3%。尽管特斯拉在三季度总销量创下新高，但10月的销量却显露疲态。汽车媒体人分析认为，特斯拉销量的下滑可能是因为其将多数Model Y和Model 3用于了出口，导致国内市场的供应减少。
相比之下，小米汽车的表现则令人瞩目。自今年3月发布以来，小米汽车的销量迅速攀升。在10月，小米汽车的销量首次突破2万辆，成为众多新能源车企中单月销量达到2万辆耗时最短的一家。雷军在社交媒体上宣布，小米SU7在10月销量在新势力轿车、20万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均取得销量第一。小米汽车在北京亦庄将分两期规划建设新的生产工厂，年产能各为15万辆，总产能将达30万辆。
小米汽车的出色表现也直接反映在小米的业绩和股价上。进入2024年以来，小米的股价涨幅达85%，总市值达7189亿港元。前三季度，小米总营收同比增长29.93%，净利润同比增长14.79%。尽管毛利率和净利率相比去年同期有所波动，但整体呈上升趋势。小米汽车的迅猛崛起无疑为小米集团带来了新的增长点。
在国内新能源车市场迅猛崛起的背景下，雷军的小米汽车和周金开背后的五菱汽车都展现出了强劲的增长势头。而马斯克则面临着特斯拉销量下滑的现实压力。未来，国内新能源车市场的竞争将更加激烈，谁能在市场中脱颖而出，让我们拭目以待。
