【ITBEAR】在广州车展的璀璨灯光下，一款被誉为“最美合资电动车”的车型——东风日产N7，以其惊艳的亮相吸引了现场与线上观众的广泛关注。这款车型不仅展现了东风日产在智电新赛道上的强劲实力，更标志着这家合资巨头正以一种全新的姿态重返市场舞台。
东风日产高层在接受采访时，纷纷将“快速”作为关键词，强调了企业在智电时代转型的决心与速度。东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇、副总经理高政浩以及市场营销总部长助理王骞均表示，东风日产正以前所未有的速度推动变革。
N7的惊艳登场，正是东风日产快速转型的缩影。据王骞透露，为了打造这款车型，东风日产在造型、内饰、智能化配置等方面进行了全面升级，甚至不惜推翻原有设计，重新来过。这种“推倒重来”的勇气，最终成就了N7在广州车展上的惊艳亮相。
除了速度之外，东风日产在智电新赛道上的“精准”定位同样令人印象深刻。N7作为一款家用纯电车型，以其舒适性和智能化配置满足了中国家庭消费者的需求。东风日产利用科技手段，为N7打造了“百万级”AI零压云毯座椅，通过49个传感器组成的电子皮肤系统，实现了对体态的实时精准反馈，为用户提供了极致的舒适体验。
在智能座舱方面，东风日产同样展现出了其精准洞察用户需求的能力。高政浩表示，N7搭载了行业最高的8295P芯片，拥有32G内存和256G存储，为用户提供了极致的智能体验。这种对细节的极致追求，正是东风日产在智电新赛道上精准定位的体现。
东风日产在渠道体系上的精准布局也为其在智电新赛道上的竞争提供了有力支持。高政浩强调，新能源终端体系将注重软件和软体建设，利用现有渠道进行升级刷新。这种对渠道体系的精准利用，使得东风日产在终端市场上拥有了更强的竞争力。
在“狠”字方面，东风日产同样展现出了其狼性本色。刘新宇表示，东风日产在电动化板块的研发投入将超过100亿元，技术中心将从2000人扩招至4000人。东风日产还与华为等高科技公司进行了深度合作，构建了完善的生态体系。这种在研发、生态构建等方面的“狠”投入，为东风日产在智电新赛道上的竞争提供了有力保障。
东风日产N7的登场，不仅展现了企业在智电新赛道上的“快准狠”转型策略，更标志着这家合资巨头正以一种全新的姿态重返市场舞台。我们有理由相信，在未来的市场竞争中，东风日产将继续保持其狼性本色，为消费者带来更多优质的产品和服务。
